Rapporto sulla qualità KVB: la puntualità della metropolitana leggera sta crollando!

Rapporto sulla qualità KVB: la puntualità della metropolitana leggera sta crollando!

L'azienda dei trasporti di Colonia (KVB) è sotto pressione. Un rapporto sulla qualità per il 2024 recentemente pubblicato mostra che l’anno scorso quasi un veicolo ferroviario leggero su cinque e un autobus su quattro non erano puntuali. Questo rapporto, presentato martedì, serve come specchio della realtà operativa e ha messo a fuoco il livello di qualità di KVB. Kölnische Rundschau riferisce che KVB quest'anno è al di sotto del livello di puntualità previsto. La CEO Stefanie Haaks è stata autocritica e ha offerto spunti sulle sfide che l'azienda deve affrontare.

Nel dettaglio, dal rapporto emerge che nel 2023 le ferrovie leggere hanno raggiunto una puntualità del 79,6%. Particolarmente degna di nota è la linea 4, considerata la più inaffidabile, circostanza riconducibile alla chiusura del ponte Mülheim. Il collegamento attraverso questa importante arteria di traffico ha influito non solo sulla puntualità, ma sull'intera offerta di mobilità della città. Al contrario, la linea 17, che collega otto fermate, vantava la migliore puntualità.

Potenziale di miglioramento

La KVB non deve lottare solo con la puntualità. Dal rapporto risulta inoltre che solo il 92,3% dei viaggi in metropolitana leggera previsti dall'accordo con la città di Colonia sono stati effettivamente effettuati. L'anno scorso questa cifra era del 95,3%. La ragione principale dei numerosi fallimenti è la mancanza di personale, dovuta al reclutamento insufficiente di autisti. Nonostante gli sforzi intensi, la KVB non è riuscita a reclutare abbastanza personale, quindi nel novembre 2024 è stata necessaria una riduzione temporanea dell’orario per stabilizzare la situazione.

Tuttavia, Haaks ha sottolineato che la situazione è gradualmente migliorata nel 2024 e si prevede che tutti i posti di macchinista ferroviario saranno occupati entro l'autunno. L’intera gamma dei servizi autobus sarà nuovamente disponibile dal 25 agosto 2024. Tuttavia, i tempi rimangono tesi a causa degli ordini in sospeso e della mancanza di pezzi di ricambio.

Situazione e sfide della sicurezza

Altro tema di grande attualità è la sicurezza alle fermate. Le questioni di sicurezza, soprattutto nel centro cittadino, sono considerate una sfida seria. La KVB dispone 24 ore su 24 della polizia e delle pattuglie di sicurezza comunali, il che ha effetti positivi, ma può anche creare un effetto di spostamento. Haaks chiede maggiore sostegno finanziario da parte dei politici per garantire un’adeguata sicurezza e mobilità a lungo termine.

La situazione è simile per tutti i trasporti pubblici. Come dimostra uno studio dell'ADAC, la carenza di personale e altri fattori esterni causano problemi anche in altre città. A Colonia, ad esempio, un treno S-Bahn su sei è stato soppresso e circa la metà dei treni aveva almeno tre minuti di ritardo. Questi dati allarmanti dimostrano chiaramente che la mobilità non è solo una questione di puntualità, ma anche di soddisfazione complessiva dei passeggeri. La KVB si trova quindi di fronte alla sfida di affrontare questo malcontento tra la popolazione e allo stesso tempo migliorare le prestazioni operative. ADAC incoraggia gli operatori a considerare soglie di puntualità più basse e a includere le interruzioni nelle loro statistiche.

In conclusione va notato che la KVB sta affrontando uno sforzo enorme per portare i propri servizi al livello desiderato. Il feedback dei passeggeri e i numeri del rapporto sulla qualità indicano chiaramente che sono necessari più soldi, personale e sostegno politico per garantire un servizio di trasporto affidabile e sicuro a Colonia. Servizi comunali di Colonia tiene presente il mandato di servizio pubblico e affronta costantemente queste sfide.