Deutz AG: sėkminga strategija nepaisant iššūkių variklių rinkoje!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Deutz AG iš Kelno skelbia teigiamus verslo duomenis, planuoja sumažinti išlaidas ir investuoja į alternatyvias pavaros technologijas.

Deutz AG aus Köln veröffentlicht positive Geschäftszahlen, plant Kostensenkungen und investiert in alternative Antriebstechnologien.
Deutz AG iš Kelno skelbia teigiamus verslo duomenis, planuoja sumažinti išlaidas ir investuoja į alternatyvias pavaros technologijas.

Deutz AG: sėkminga strategija nepaisant iššūkių variklių rinkoje!

Pastarosiomis savaitėmis Deutz AG iš Kelno savo verslo duomenis pateikė nuolat teigiamomis žiniomis, kurios buvo gerai įvertintos akcijų rinkoje. Generalinis direktorius Sebastian C. Schulte entuziastingai džiaugėsi plėtra ir kalbėjo apie „aiškiai teigiamą rezultatą“. Užsakymų priėmimo ir pardavimų augimo tempai tikrai buvo teigiami, nors tradicinis variklių verslas šiuo atžvilgiu turi trūkumų. Antrąjį ketvirtį parduota 35 517 variklių – tai panašu į tą patį praėjusių metų ketvirtį. Pirmąjį pusmetį parduota 66 147 varikliai, dešimt procentų mažiau nei praėjusiais metais.

Tačiau didėjantys pardavimai buvo užfiksuoti variklių segmente, pirmiausia parduodant didesnius ir brangesnius variklius. Paslaugų verslas taip pat klesti ir sparčiai auga. Bendrai „Deutz“ pardavimai pirmąjį pusmetį išaugo 15 procentų iki maždaug vieno milijardo eurų. Nepaisant to, veiklos rezultatas (EBIT) sumažėjo iki 18,3 mln. eurų, palyginti su 39,2 mln. eurų praėjusiais metais, o konsoliduotas rezultatas net iki 7,8 mln.

Strateginis pertvarkymas

Siekdama susidoroti su iššūkiais, Deutz pradėjo „Dual+“ strategiją, kuri apima plačią sąnaudų mažinimo programą, kad sušvelnintų paklausos mažėjimą. Pagrindiniai šios strategijos aspektai yra produktų portfelio diversifikavimas ir prisitaikymas prie didėjančios paklausos alternatyvių pavarų technologijų srityje. Tai apima pertvarkymą prie tvarių produktų pasiūlos, naujo alternatyvių pavarų „Sprendimų“ segmento sukūrimą ir dėmesį elektrinėms pavaroms bei vandeniliniams varikliams. Tikimasi, kad „Naujų technologijų“ sritis išaugs iki daugiau nei 300 mln.

Įsigijus „Blue Star Power Systems“ ir „HJS Emission Technology“, „Deutz“ turi puikias galimybes gauti naudos iš akumuliatoriaus elektrinių pavarų visureigių sektoriuje. Bendrovė siekia iki 2030 m. parduoti daugiau nei 500 milijonų eurų energijos segmente, o iki 2030 m. siekia padidinti pardavimus iki maždaug 4,0 milijardo eurų. Aptarnaujama sritis sudarys didelę dalį – apie 25 procentus.

Darbuotojų mažinimas ir taupymas

Sutaupyti bus įmanoma 300 darbuotojų, daugiausiai Kelne, sumažinus darbo vietų mokslinių tyrimų ir plėtros srityse, taip pat administracijos srityje. Šiais metais jau sutaupyta per 25 milijonus eurų, penkiais milijonais daugiau nei planuota iš pradžių. Be to, sąnaudų mažinimo programoje numatytos trumpalaikės priemonės, kurių dėka ketvirtąjį ketvirtį tikimasi sutaupyti 10–15 mln.

Nepaisant viso to, bendrovės prognozės atrodo optimistinės. „Deutz“ tikisi, kad antroje metų pusėje verslas vėl suaktyvės. Daimler sunkvežimių variklių integracija, taip pat jau pradėti perėmimai dar labiau stiprina įmonę.

Dabar Vokietijoje „Deutz“ dirba 3528 darbuotojai (ankstesniais metais – 3310), iš jų 2642 – Kelne. Visą darbo dieną dirbančių darbuotojų skaičius visame pasaulyje išaugo iki 5 571 (ankstesniais metais – 5 043), o tai rodo, kad įmonė taip pat gerai vystosi įvairiuose padaliniuose ir vietose. Belieka pamatyti, kaip priemonės ir strategijos paveiks bendrą Deutz AG vaizdą ateinančiais metais. Klasikinių vidaus degimo variklių rinkos konsolidacija įsibėgėja, o gamybos lankstinimas pasitelkiant užsakomųjų paslaugų partnerius, tokius kaip TAFE grupė, taip pat vaidins svarbų vaidmenį.

Apibendrinant galima teigti, kad Deutz AG, pasak Peržiūrėkite internete, yra pasiryžęs iš dabartinio etapo išeiti stipresnis ir įveikti pramonės iššūkius bei didėjančius tvarių technologijų poreikius. Nacionaliniai ir tarptautiniai investuotojai nekantriai laukia bendrovės pokyčių.