Byggearbeid i Köln: KVB stenger linje 16 og 17 i to uker!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Betydelige restriksjoner på KVB-linje 16 og 17 i Köln fra 13. oktober 2025 på grunn av anleggsarbeid. Erstatningsbusser satt opp.

Erhebliche Einschränkungen der KVB-Linien 16 und 17 in Köln ab 13. Oktober 2025 wegen Bauarbeiten. Ersatzbusse eingerichtet.
Betydelige restriksjoner på KVB-linje 16 og 17 i Köln fra 13. oktober 2025 på grunn av anleggsarbeid. Erstatningsbusser satt opp.

Byggearbeid i Köln: KVB stenger linje 16 og 17 i to uker!

Transportselskapet Köln (KVB) har mye planlagt de kommende dagene. Fra mandag 13. oktober blir det drastiske restriksjoner på bybanelinjene 16 og 17, som varer til 22. oktober. Årsaken er omfattende anleggsarbeid, som først og fremst foregår i Wesseling-området. Dette arbeidet omfatter utskifting av skinner og sporveksler samt fornyelse av luftledningen mellom Rodenkirchen og Marienburg. Som Express rapporterer, står distriktene Rodenkirchen, Bayenthal og Marienburg overfor store utfordringer fordi de er delvis avhengige av bybanesystemet.

Stengingen av linje 16 er spesielt drastisk: Ruten vil være helt stengt mellom Rodenkirchen og Hersel. Togene fra Köln sentrum slutter ved Rodenkirchen Bahnhof holdeplass, mens togene fra Bonn stopper i Hersel. Fra 22. oktober forlenges stengingen og linje 16 avsluttes ved Ubierring. For passasjerene betyr dette at de må bytte til erstatningsbusser som er i bruk mellom Hersel og Rodenkirchen. Rutetabellen for erstatningsbussene tilsier at de går hvert 20. minutt og tar rundt 40 minutter, selv om dette kan variere. Fra Hersel til Ubierring øker reisetiden til rundt 51 minutter, så passasjerene bør tillate litt mer tid [t-online].

Oversikt over begrensningene

  • Linie 16: Vom 13. bis 22. Oktober: Sperrung zwischen Rodenkirchen und Hersel. Ab 22. Oktober: Ende an Ubierring.
  • Linie 17: Pendelt nur zwischen Severinstraße und Bonner Wall, nicht bis Rodenkirchen.
  • Ersatzverkehr: Busse zwischen Hersel und Rodenkirchen, ab 22. Oktober zusätzlich bis Ubierring.

Byggearbeidet utføres av Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK), og beboerne er informert om mulig støyforurensning. Hele prosjektet skal bidra til å gjøre KVBs infrastruktur fremtidssikker. Det er en del av et større tiltak som vil gi ytterligere forbedringer i transportforbindelsene etter det omfattende arbeidet med Mülheimbroen. Linje 13 og 18 ble satt i drift igjen fra 15. september etter at vindlagrene ble skiftet ut og brua ble renovert. KVB har en god hånd og investerer i å opprettholde jevn lokal transport, selv om dette er forbundet med kortsiktige ulemper, som byen Köln forklarer i sin pressemelding, som også dekket dette byggearbeidet. (stadt-koeln).

For innbyggerne i Köln og Bonn betyr dette å ha mer tålmodighet i nær fremtid. De som bruker de gratis erstatningsbussene kan imidlertid opprettholde en kontinuerlig forbindelse mellom de berørte distriktene. Dette gjør at mobiliteten fortsatt er sikret til tross for anleggsarbeidet, som er spesielt viktig i høstferien.