Būvdarbi Ķelnē: KVB uz divām nedēļām slēdz 16. un 17. līniju!
Būvdarbu dēļ no 2025.gada 13.oktobra Ķelnē būtiski ierobežojumi KVB 16. un 17.līnijā. Uzstādīti rezerves autobusi.

Būvdarbi Ķelnē: KVB uz divām nedēļām slēdz 16. un 17. līniju!
Ķelnes transporta kompānijai (KVB) tuvākajās dienās ir daudz ieplānots. No pirmdienas, 13. oktobra, uz 16. un 17. vieglā dzelzceļa līnijas būs krasi ierobežojumi, kas ilgs līdz 22. oktobrim. Iemesls ir plašie būvdarbi, kas galvenokārt notiek Veselingas rajonā. Šis darbs ietver sliežu un pārmiju nomaiņu, kā arī gaisvadu līnijas atjaunošanu starp Rodenkirheni un Marienburgu. Kā ziņo Express, Rodenkirhenes, Bayenthal un Marienburgas rajoni saskaras ar lielām problēmām, jo tie ir daļēji atkarīgi no sistēmas.
16. līnijas slēgšana ir īpaši krasa: maršruts starp Rodenkirheni un Herseli tiks slēgts pilnībā. Vilcieni no Ķelnes pilsētas centra beidzas Rodenkirchen Bahnhof pieturā, savukārt vilcieni no Bonnas apstājas Herselā. No 22. oktobra slēgšana tiks pagarināta un 16. līnija beigsies Ubierringā. Pasažieriem tas nozīmē, ka viņiem ir jāpārsēžas uz rezerves autobusiem, kas tiek izmantoti starp Herselu un Rodenkirheni. Aizvietotāju autobusu kustības grafiks paredz, ka tie kursē ik pēc 20 minūtēm un aizņem apmēram 40 minūtes, lai gan tas var atšķirties. Brauciena laiks no Herselas līdz Ubierringam palielinās līdz aptuveni 51 minūtei, tāpēc pasažieriem vajadzētu atvēlēt nedaudz vairāk laika [t-online].
Pārskats par ierobežojumiem
- Linie 16: Vom 13. bis 22. Oktober: Sperrung zwischen Rodenkirchen und Hersel. Ab 22. Oktober: Ende an Ubierring.
- Linie 17: Pendelt nur zwischen Severinstraße und Bonner Wall, nicht bis Rodenkirchen.
- Ersatzverkehr: Busse zwischen Hersel und Rodenkirchen, ab 22. Oktober zusätzlich bis Ubierring.
Būvdarbus veic uzņēmums Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK), un iedzīvotāji ir informēti par iespējamu trokšņa piesārņojumu. Viss projekts ir paredzēts, lai palīdzētu padarīt KVB infrastruktūru drošu nākotnei. Tā ir daļa no lielāka pasākuma, kas nodrošinās turpmākus transporta savienojumu uzlabojumus pēc plašā darba pie Mülheim tilta. 13. un 18. līnija tika nodota ekspluatācijā no 15. septembra pēc vēja gultņu nomaiņas un tilta atjaunošanas. KVB ir laba roka un investē netraucētu vietējā transporta uzturēšanā, pat ja tas ir saistīts ar īslaicīgām neērtībām, kā Ķelnes pilsēta skaidro savā preses relīzē, kurā tika apskatīti arī šie būvdarbi. (stadt-koeln).
Ķelnes un Bonnas iedzīvotājiem tas nozīmē vairāk pacietības tuvākajā nākotnē. Taču tie, kas izmanto bezmaksas aizvietotājus, var uzturēt nepārtrauktu savienojumu starp skartajiem rajoniem. Tas nozīmē, ka mobilitāte joprojām ir nodrošināta, neskatoties uz būvniecības darbiem, kas ir īpaši svarīgi rudens brīvdienu sezonā.