Trabajos de construcción en Colonia: ¡KVB cierra las líneas 16 y 17 durante dos semanas!

Trabajos de construcción en Colonia: ¡KVB cierra las líneas 16 y 17 durante dos semanas!

La empresa de transportes de Colonia (KVB) tiene muchas cosas planeadas para los próximos días. A partir del lunes 13 de octubre habrá restricciones drásticas en las líneas 16 y 17 del tren ligero, que se prolongarán hasta el 22 de octubre. El motivo son las extensas obras de construcción que se están realizando principalmente en la zona de Wesseling. Estos trabajos incluyen la sustitución de carriles y desvíos, así como la renovación de la línea aérea entre Rodenkirchen y Marienburg. Como informa Express, los distritos de Rodenkirchen, Bayenthal y Marienburg se enfrentan a grandes desafíos porque dependen parcialmente del sistema de tren ligero.

El cierre de la línea 16 es especialmente drástico: el trayecto entre Rodenkirchen y Hersel quedará completamente cerrado. Los trenes desde el centro de Colonia terminan en la parada Rodenkirchen Bahnhof, mientras que los trenes desde Bonn paran en Hersel. A partir del 22 de octubre se ampliará el cierre y la línea 16 finalizará en Ubierring. Para los pasajeros esto significa que tendrán que cambiar a los autobuses de repuesto que se utilizan entre Hersel y Rodenkirchen. El horario de los autobuses de sustitución estipula que pasan cada 20 minutos y tardan unos 40 minutos, aunque esto puede variar. De Hersel a Ubierring la duración del viaje aumenta hasta unos 51 minutos, por lo que los pasajeros deberían esperar un poco más de tiempo [t-online].

Resumen de las limitaciones

• Linie 16: Vom 13. bis 22. Oktober: Sperrung zwischen Rodenkirchen und Hersel. Ab 22. Oktober: Ende an Ubierring.
• Linie 17: Pendelt nur zwischen Severinstraße und Bonner Wall, nicht bis Rodenkirchen.
• Ersatzverkehr: Busse zwischen Hersel und Rodenkirchen, ab 22. Oktober zusätzlich bis Ubierring.

Los trabajos de construcción están a cargo de Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) y los residentes han sido informados sobre una posible contaminación acústica. Todo el proyecto tiene como objetivo ayudar a que la infraestructura de KVB esté preparada para el futuro. Esto forma parte de una medida más amplia que, tras las extensas obras en el puente de Mülheim, mejorará aún más las conexiones de transporte. Las líneas 13 y 18 volvieron a estar operativas a partir del 15 de septiembre tras la sustitución de los cojinetes de viento y la renovación del puente. El KVB tiene buena mano e invierte en mantener un transporte local fluido, incluso si esto conlleva inconvenientes a corto plazo, como explica la ciudad de Colonia en su comunicado de prensa, que también cubre estas obras. (stadt-koeln).

Para los habitantes de Colonia y Bonn esto significa tener más paciencia en un futuro próximo. Sin embargo, quienes utilicen los autobuses de sustitución gratuitos podrán mantener una conexión continua entre los distritos afectados. Esto significa que la movilidad sigue asegurada a pesar de las obras, lo que es especialmente importante durante la temporada de vacaciones de otoño.