Οικοδομικές εργασίες στην Κολωνία: Η KVB κλείνει τις γραμμές 16 και 17 για δύο εβδομάδες!

Οικοδομικές εργασίες στην Κολωνία: Η KVB κλείνει τις γραμμές 16 και 17 για δύο εβδομάδες!

Η εταιρεία μεταφορών της Κολωνίας (KVB) έχει προγραμματίσει πολλά για τις επόμενες μέρες. Από τη Δευτέρα 13 Οκτωβρίου θα υπάρξουν δραστικοί περιορισμοί στις γραμμές 16 και 17 του τραμ που θα διαρκέσουν έως τις 22 Οκτωβρίου. Ο λόγος είναι οι εκτεταμένες οικοδομικές εργασίες, οι οποίες πραγματοποιούνται κυρίως στην περιοχή Wesseling. Το έργο αυτό περιλαμβάνει την αντικατάσταση σιδηροτροχιών και διακοπτών καθώς και την ανανέωση της εναέριας γραμμής μεταξύ Rodenkirchen και Marienburg. Όπως αναφέρει η Express, οι περιφέρειες του Rodenkirchen, του Bayenthal και του Marienburg αντιμετωπίζουν εν μέρει μεγάλες προκλήσεις από το σιδηροδρομικό σύστημα.

Το κλείσιμο της γραμμής 16 είναι ιδιαίτερα δραστικό: η διαδρομή θα κλείσει εντελώς μεταξύ Rodenkirchen και Hersel. Τα τρένα από το κέντρο της Κολωνίας καταλήγουν στη στάση Rodenkirchen Bahnhof, ενώ τα τρένα από τη Βόννη κάνουν στάση στο Hersel. Από τις 22 Οκτωβρίου, το κλείσιμο θα παραταθεί και η γραμμή 16 θα τελειώσει στο Ubierring. Για τους επιβάτες, αυτό σημαίνει ότι πρέπει να στραφούν σε λεωφορεία αντικατάστασης που χρησιμοποιούνται μεταξύ Hersel και Rodenkirchen. Το χρονοδιάγραμμα για τα λεωφορεία αντικατάστασης ορίζει ότι κυκλοφορούν κάθε 20 λεπτά και διαρκούν περίπου 40 λεπτά, αν και αυτό μπορεί να ποικίλλει. Από το Hersel στο Ubierring, ο χρόνος ταξιδιού αυξάνεται σε περίπου 51 λεπτά, επομένως οι επιβάτες θα πρέπει να αφήσουν λίγο περισσότερο χρόνο [t-online].

Επισκόπηση των περιορισμών

• Linie 16: Vom 13. bis 22. Oktober: Sperrung zwischen Rodenkirchen und Hersel. Ab 22. Oktober: Ende an Ubierring.
• Linie 17: Pendelt nur zwischen Severinstraße und Bonner Wall, nicht bis Rodenkirchen.
• Ersatzverkehr: Busse zwischen Hersel und Rodenkirchen, ab 22. Oktober zusätzlich bis Ubierring.

Οι εργασίες κατασκευής εκτελούνται από την Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) και οι κάτοικοι έχουν ενημερωθεί για πιθανή ηχορύπανση. Ολόκληρο το έργο προορίζεται να βοηθήσει να γίνει η υποδομή της KVB μελλοντική. Αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου μέτρου που θα επιφέρει περαιτέρω βελτιώσεις στις συγκοινωνιακές συνδέσεις μετά τις εκτεταμένες εργασίες στη γέφυρα Mülheim. Οι γραμμές 13 και 18 τέθηκαν ξανά σε λειτουργία από τις 15 Σεπτεμβρίου μετά την αντικατάσταση των ρουλεμάν ανέμου και την ανακαίνιση της γέφυρας. Η KVB έχει καλό χέρι και επενδύει στη διατήρηση ομαλών τοπικών μεταφορών, ακόμη και αν αυτό συνδέεται με βραχυπρόθεσμες ενοχλήσεις, όπως εξηγεί η πόλη της Κολωνίας στο δελτίο τύπου της, το οποίο κάλυψε και αυτές τις κατασκευαστικές εργασίες (stadt-koeln).

Για τους κατοίκους της Κολωνίας και της Βόννης, αυτό σημαίνει περισσότερη υπομονή στο εγγύς μέλλον. Ωστόσο, όσοι χρησιμοποιούν τα δωρεάν λεωφορεία αντικατάστασης μπορούν να διατηρήσουν μια συνεχή σύνδεση μεταξύ των πληγεισών περιοχών. Αυτό σημαίνει ότι η κινητικότητα παραμένει εξασφαλισμένη παρά τις κατασκευαστικές εργασίες, οι οποίες είναι ιδιαίτερα σημαντικές κατά την περίοδο των φθινοπωρινών διακοπών.