Nippes sub presiune: trotuarele trebuie să fie mai largi, mașinile trebuie să plece!

Nippes sub presiune: trotuarele trebuie să fie mai largi, mașinile trebuie să plece!

Strada este un loc de viață pentru mulți, dar asta nu se aplică întotdeauna pietonilor din Nippes. Recent, îngrijorările cu privire la trotuarele de acolo au crescut. O propunere actuală a Partidului Verzilor și a Gut & Klimafreunde din consiliul raional Nippes cu privire la lățimea trotuarelor provoacă valuri. La o ședință s-a decis în unanimitate să se facă un bilanț al lățimilor trotuarelor și să se examineze unde ar putea fi interzisă pe viitor parcarea mașinilor pe trotuare. Un plan clar care urmărește să răspundă nevoilor pietonilor. Dar nu toată lumea este convinsă de acest lucru.

După cum relatează Kölnische Stadt-Anzeiger, trotuarele sunt deseori la cel puțin doi metri de lățimea ideală a Nippes-ului, cel puțin mai îngustă. chiar și 2,50 metri. Această situație provoacă dificultăți, în special utilizatorilor de scaune rulante și părinților cu cărucioare. Deniz Ertin de la Verzi se referă la elementele de bază ale verificării traficului pietonal și sugerează mărirea trotuarelor unde se dovedesc a fi prea înguste. Dar aprobarea nu este unanimă, Christoph Schmitz (CDU) exprimându-și îngrijorarea cu privire la pierderea locurilor de parcare, în timp ce Henning Meier (SPD) discută despre densitatea mare din Nippes.

Parcare sau trafic pietonal?

Dezbaterea aprinsă arată cât de contradictorii sunt interesele. Pe de o parte, nevoia de plimbări sigure pentru copii și vârstnici, iar pe de altă parte, discuția despre situația parcării. Inga Feuser de la Gut & Klimafreunde spune pe scurt: Aceasta este o distribuție nedreaptă în favoarea traficului auto. Din punctul lor de vedere, este nevoie urgentă de o modernizare a trotuarelor pentru a răspunde nevoilor pietonilor.

Potrivit geh-recht.de, trotuarele trebuie să fie liber accesibile pietonilor. Regulamentul de circulație rutieră (§ 25 (1) StVO) prevede, de asemenea, că este interzisă parcarea mașinilor pe trotuare. Lățimile minime impuse de lege de la doi până la 2,50 metri nu sunt doar recomandări, ci servesc și la asigurarea siguranței și confortului pietonilor. Nu trebuie uitat că ajutoarele precum scaunele cu rotile și cărucioarele necesită spațiu și ele, ceea ce arată cât de importante sunt dimensiunile adecvate.

Calea către soluție

Subiectul nu este nou și a devenit din ce în ce mai urgent în ultimii ani. STVO2GO arată în regulamentul său că la proiectarea trotuarelor trebuie luate în considerare diferite așteptări de utilizare. Această evaluare va fi un factor decisiv în măsurile planificate de către orașul Nippes. Ideea de a pune oamenii în centrul planificării transportului este susținută și de primarul districtului Diana Siebert (Verzii). În opinia ei, Nippes ar trebui să fie un loc pentru oameni și nu pentru mașini.

Cu propuneri de noi parcări de cartier, de exemplu la Nippeser Tälchen, grădinile alocate Boltensternstrasse sau parcarea Kaufhof, factorii de decizie arată alternative. Dar nu trebuie și nu poate exista o soluție generală precum cea menționată de Daniel Hanna (CDU). Adevărul este că este nevoie de un plan echilibrat pentru a răspunde nevoilor tuturor utilizatorilor drumului - pentru că ar trebui să existe spațiu pentru toată lumea pe trotuarele noastre.