Mamilos sob pressão: as calçadas precisam ser mais largas, carros de distância!

Mamilos sob pressão: as calçadas precisam ser mais largas, carros de distância!

Nippes, Deutschland - A rua é um lugar de vida para muitos, mas isso nem sempre se aplica aos pedestres em Nippes. Ultimamente, as preocupações com as calçadas estão aumentando lá. Uma aplicação atual do Green Group e os amigos do intestino e do clima no Conselho Distrital de Nippes sobre a largura das calçadas atinge as ondas. Em uma sessão, foi decidido por unanimidade realizar um inventário das larguras da calçada e verificar onde o estacionamento de carros poderia ser proibido nas calçadas no futuro. Um plano claro que deseja assumir as necessidades dos pedestres. Mas nem todo mundo está convencido disso.

Conforme relatado pelo Colônia Stadt-Anzeiger, o Sidewalks no que é o sidewalk. Idealmente, até 2,50 metros. Essa queixa garante dificuldades, especialmente para usuários de cadeira de rodas e pais com carrinhos de bebê. A Deniz Ertin, a partir dos Verdes, refere -se ao básico da verificação do tráfego de pedestres e sugere que o aumento das calçadas, onde se vê muito estreito. No entanto, a aprovação não é individida, de acordo com Christoph Schmitz (CDU), as preocupações sobre a perda de vagas de estacionamento, enquanto Henning Meier (SPD) aborda a alta compactação nos mamilos.

estacionar ou caminhar?

O debate acalorado mostra como os interesses são opostos. Por um lado, a necessidade de caminhadas seguras para crianças e idosos, por outro a discussão sobre o sistema de estacionamento. Inga Feuser, do Gut & Klimaf Kreunde, resume: aqui uma divisão injusta é feita em favor do tráfego de carros. Na sua opinião, é urgentemente necessária uma atualização das calçadas para atender aos requisitos dos pedestres.

De acordo com geh-recht.de, as calçadas devem estar livremente acessíveis para caminhar. Os regulamentos de tráfego rodoviário (§ 25 (1) STVO) também determinam que o estacionamento de carros é proibido nas calçadas. As larguras mínimas legalmente necessárias de dois a 2,50 metros não são apenas recomendações, mas também servem a segurança e o conforto dos pedestres. Não se deve esquecer que a AIDS, como cadeiras de rodas e carrinhos, também precisa de espaço, o que deixa claro o quão importante é importante as dimensões.

O caminho para a solução

O tópico não é novo e aumentou cada vez mais nos últimos anos. STVO2GO mostra em seus regulamentos que as diferentes expectativas de uso devem ser levadas em consideração ao projetar calçadas. Essa avaliação será um fator decisivo nas medidas planejadas da cidade de Nippes. A idéia de colocar as pessoas no centro do planejamento de tráfego também é apoiada pela prefeita distrital Diana Siebert (verduras). Na sua opinião, Nippes deve ser um lugar para as pessoas e não para carros.

Com sugestões para novas casas de parques do bairro, como no Nippeser Valley, no sistema de jardim de atribuição Boltenserstrasse ou no estacionamento Kaufhof, os tomadores de decisão mostram alternativas. Mas não deve haver uma solução geral que Daniel Hanna (CDU) abordasse. O fato é que é preciso um plano equilibrado para atender às necessidades de todos os usuários da estrada - porque deve haver espaço para todos em nossas calçadas.