Sprauslas zem spiediena: ietvēm jābūt plašākām, automašīnām prom!

2025. gada 8. jūnijā Nippes Zaļie prasa labākas mobilitātes celiņa reformu, kamēr satiksmes debates notiek pār autostāvvietu.
2025. gada 8. jūnijā Nippes Zaļie prasa labākas mobilitātes celiņa reformu, kamēr satiksmes debates notiek pār autostāvvietu. (Symbolbild/MK)

Sprauslas zem spiediena: ietvēm jābūt plašākām, automašīnām prom!

Nippes, Deutschland - Iela daudziem ir dzīves vieta, bet tas ne vienmēr attiecas uz gājējiem nippes. Pēdējā laikā tur palielinās raizes par ietvēm. Pašreizējais zaļās grupas un zarnu un klimata draugu pieteikums Nippes rajona padomē par ietvju platumu skar viļņus. Vienā sesijā tas tika vienbalsīgi nolemts veikt ietves platuma inventāru un pārbaudīt, kur nākotnē varētu aizliegt automašīnu autostāvvietu. Skaidrs plāns, kas vēlas uzņemties gājēju vajadzības. Bet ne visi par to ir pārliecināti.

Kā ziņo Cologne stadt -anzeiger, kas ir minētie, kas ir minēti, kas ir minētie, kas ir minēti, kas ir minēti, kas ir minēti, kas ir minēti, kas ir minēti, kas ir minēti, kas ir minēti, kas ir minēti, kas ir minēti, kas ir minēti, kas ir minēti, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli, kas ir minimāli. Ideālā gadījumā pat 2,50 metrus. Šī sūdzība nodrošina grūtības, īpaši ratiņkrēslu lietotājiem un vecākiem ar ratiņiem. Deniz ertin no zaļumiem attiecas uz pēdu satiksmes pārbaudes pamatiem un ierosina palielināt ietves tur, kur izrādās, ka tās ir pārāk šauras. Tomēr apstiprinājums nav sadalīts, saskaņā ar Kristofu Šmitu (CDU) bažām par stāvvietu zaudēšanu, savukārt Henning Meier (SPD) pievēršas augstajai sprauslu sablīvei.

Autostāvvieta vai pastaigas?

Karstās debates parāda, cik pretējas ir intereses. No vienas puses, nepieciešamība pēc drošām pastaigām bērniem un vecāka gadagājuma cilvēkiem, no otras puses, diskusija par autostāvvietu sistēmu. Inga Feuser no The Gut & Klimaf Kreunde to rezumē: šeit tiek veikta nepamatota dalīšana par labu automašīnu satiksmei. Pēc viņu domām, ietvju jaunināšana steidzami ir nepieciešama, lai izpildītu gājēju prasības.

Saskaņā ar geh-reht.de, ietvēm jābūt brīvi pieejamām pastaigai. Ceļu satiksmes noteikumi (25. panta 1. punkta) STVO) arī nosaka, ka automašīnu autostāvvieta ir aizliegta uz ietvēm. Juridiski nepieciešamais minimālais platums no diviem līdz 2,50 metriem ir ne tikai ieteikumi, bet arī gājēju drošība un ērtības. Nevajadzētu aizmirst, ka arī tādiem AIDS kā ratiņkrēsliem un ratiem ir nepieciešama telpa, kas skaidri parāda, cik svarīgas ir piemērotas izmēri.

Ceļš uz šķīdumu

Tēma nav jauna, un pēdējos gados tā arvien vairāk ir pieaudzis. Stvo2go savos noteikumos parāda, ka, izstrādājot ietves, jāņem vērā dažādas lietošanas cerības. Šis novērtējums būs izšķirošs faktors Nippes pilsētas plānotajos pasākumos. Ideju par cilvēkiem novietot satiksmes plānošanas centru arī atbalsta rajona mērs Diāna Sieberta (Zaļie). Pēc viņas domām, Nippes vajadzētu būt vietai cilvēkiem, nevis automašīnām.

Ar ieteikumiem jaunām apkaimes parku mājām, piemēram, Nippeser ielejā, piešķīruma dārza sistēmai Boltensternstrasse vai Kaufhof autostāvvietā, lēmumu pieņēmēji parāda alternatīvas. Bet nevajadzētu būt vispārējam risinājumam, kuru risināja Daniels Hanna (CDU). Patiesībā ir nepieciešams līdzsvarots plāns, lai apmierinātu visu ceļu lietotāju vajadzības, jo mūsu ietvēs vajadzētu būt visiem vietas.

Details
OrtNippes, Deutschland
Quellen