Nipes zem spiediena: ietvēm jābūt platākām, mašīnām jābrauc!

Nipes zem spiediena: ietvēm jābūt platākām, mašīnām jābrauc!

Iela ir dzīves vieta daudziem, taču tas ne vienmēr attiecas uz Nipes gājējiem. Pēdējā laikā pieaug bažas par tur esošajām ietvēm. Pašreizējais Zaļās partijas un Gut & Klimafreunde priekšlikums Nipes rajona padomē par ietvju platumu rada viļņus. Sanāksmē tika vienbalsīgi nolemts izvērtēt ietvju platumus un izskatīt, kur turpmāk varētu aizliegt automašīnu novietošanu uz ietvēm. Skaidrs plāns, kura mērķis ir apmierināt gājēju vajadzības. Bet ne visi par to ir pārliecināti.

Saskaņā ar Kölnische Stadt-Anzeiger ietves bieži vien ir šaurākas ietves par diviem metriem Nippe centrā. 2,50 metri. Šāda situācija rada grūtības, īpaši ratiņkrēslu lietotājiem un vecākiem ar ratiņiem. Denizs Ertins no Zaļajiem atsaucas uz kājāmgājēju pārbaužu pamatiem un iesaka palielināt ietves vietās, kur tās izrādās par šauru. Taču apstiprinājums nav vienprātīgs, jo Kristofs Šmits (CDU) pauž bažas par stāvvietu zaudēšanu, bet Henings Meiers (SPD) apspriež lielo blīvumu Nippes.

Autostāvvieta vai gājēju satiksme?

Karstās debates parāda, cik pretrunīgas ir intereses. No vienas puses, nepieciešamība pēc drošu pastaigu bērniem un vecākiem cilvēkiem, no otras puses, diskusija par stāvvietu situāciju. Inga Feusere no Gut & Klimafreunde to izsaka īsumā: Tā ir negodīga sadale par labu automašīnu satiksmei. No viņu viedokļa, gājēju vajadzību apmierināšanai ir steidzami nepieciešama ietvju modernizācija.

Saskaņā ar geh-recht.de ietvēm ir jābūt brīvi pieejamām gājējiem. Arī ceļu satiksmes noteikumi (StVO 25.§ (1)) nosaka, ka automašīnu novietošana uz ietvēm ir aizliegta. Likumā noteiktie minimālie platumi no diviem līdz 2,50 metriem ir ne tikai ieteikumi, bet arī kalpo gājēju drošības un komforta nodrošināšanai. Nedrīkst aizmirst, ka tādiem palīglīdzekļiem kā ratiņkrēsli un ratiņi arī prasa vietu, kas parāda, cik svarīgi ir atbilstoši izmēri.

Ceļš uz risinājumu

Tēma nav jauna un pēdējos gados ir kļuvusi arvien aktuālāka. STVO2GO savos noteikumos parāda, ka, projektējot ietves, jāņem vērā dažādas lietošanas prasības. Šis novērtējums būs noteicošais faktors Nippes pilsētas plānotajos pasākumos. Ideju par cilvēku izvirzīšanu transporta plānošanas centrā atbalsta arī rajona mēre Diāna Zīberta (zaļie). Viņasprāt, Nipes ir jābūt vietai cilvēkiem, nevis automašīnām.

Ar priekšlikumiem par jaunām apkaimes autostāvvietām, piemēram, Nippeser Tälchen, Boltensternstrasse mazdārziņu dārzos vai Kaufhof autostāvvietā, lēmumu pieņēmēji parāda alternatīvas. Taču tāda vispārēja risinājuma kā Daniela Hanna (CDU) pieminētajam nevajadzētu un nevar būt. Fakts ir tāds, ka ir nepieciešams sabalansēts plāns, lai apmierinātu visu satiksmes dalībnieku vajadzības – jo uz mūsu ietvēm ir jābūt vietai ikvienam.