I capezzoli sotto pressione: i marciapiedi devono essere più larghi, auto lontane!

I capezzoli sotto pressione: i marciapiedi devono essere più larghi, auto lontane!

Nippes, Deutschland - La strada è un luogo di vita per molti, ma questo non si applica sempre ai pedoni a Nippes. Ultimamente, le preoccupazioni per i marciapiedi stanno aumentando lì. Un'attuale applicazione del Green Group e degli amici intestinali e climati nel Consiglio distrettuale di Nippes per la larghezza dei marciapiedi colpiscono le onde. In una sessione, è stato deciso all'unanimità di effettuare un inventario delle larghezze del marciapiede e di verificare dove il parcheggio delle auto potesse essere proibito sui marciapiedi in futuro. Un piano chiaro che vuole soddisfare le esigenze dei pedoni. Ma non tutti ne sono convinti.

Come riportato dal Colonia Stadt-Agioiger, i laterali del centro sono spesso più stretti di waltth di Width di METHETS, IETHATHE. anche 2,50 metri. Questo reclamo garantisce difficoltà, in particolare per gli utenti e i genitori con passeggini. Deniz Ertin dai Verdi si riferisce alle basi del controllo del traffico pedonale e suggerisce di ingrandire i marciapiedi in cui si scopre che sono troppo stretti. Tuttavia, l'approvazione non è indivisa, secondo le preoccupazioni di Christoph Schmitz (CDU) per la perdita di parcheggi, mentre Henning Meier (SPD) affronta l'alta compattazione nei capezzoli.

parcheggio o camminare?

Il dibattito acceso mostra quanto siano opposti gli interessi. Da un lato, la necessità di passeggiate sicure per bambini e anziani, dall'altro la discussione sul sistema di parcheggio. Inga Feuser di The Gut & Klimaf Kreunde lo riassume: qui viene fatta una divisione ingiusta a favore del traffico automobilistico. A loro avviso, è urgentemente richiesto un aggiornamento dei marciapiedi per soddisfare i requisiti dei pedoni.

Secondo geh-recht.de, i marciapiedi devono essere liberamente accessibili per camminare. I regolamenti sul traffico stradale (§ 25 (1) STVO) determinano anche che il parcheggio delle auto è vietato sui marciapiedi. Le larghezze minime legalmente richieste da due a 2,50 metri non sono solo raccomandazioni, ma servono anche la sicurezza e il comfort dei pedoni. Non si dovrebbe dimenticare che anche gli aiuti come sedie a rotelle e passeggini hanno bisogno di spazio, il che chiarisce quanto siano importanti le dimensioni adatte.

la strada per la soluzione

L'argomento non è nuovo e è aumentato sempre di più negli ultimi anni. STVO2GO mostra nei suoi regolamenti che le diverse aspettative di utilizzo devono essere prese in considerazione durante la progettazione di marciapiedi. Questa valutazione sarà un fattore decisivo nelle misure previste della città di Nippes. L'idea di mettere le persone al centro della pianificazione del traffico è anche supportata dal sindaco distrettuale Diana Siebert (Verdi). A suo avviso, Nippes dovrebbe essere un posto per le persone e non per le auto.

Con suggerimenti per le nuove case del parco di quartiere, come nella valle di Nippeser, il sistema di assegnazione del giardino Boltensternstrasse o il parcheggio Kaufhof, i decisori mostrano alternative. Ma non dovrebbe esserci una soluzione generale che Daniel Hanna (CDU) ha affrontato. Il fatto è che ci vuole un piano equilibrato per soddisfare le esigenze di tutti gli utenti della strada, perché dovrebbe esserci spazio per tutti sui nostri marciapiedi.