Cierre completo de la A1: ¡Caos a través de trabajos de construcción en Leverkusen Bridge!

Cierre completo de la A1: ¡Caos a través de trabajos de construcción en Leverkusen Bridge!

Leverkusen, Deutschland - La anticipación de un viaje líquido a lo largo de la A1 cerca de Leverkusen se nublará por el momento: en la noche del 24 al 25 de julio, la carretera hacia Dortmund está completamente cerrada. La razón de esto es el trabajo de construcción necesario como parte del proyecto "A-Be-Lev", cuyo objetivo es la modernización del Leverkusen Rheinbrücke. El bloqueo, que se aplica a partir de las 10 p.m. a las 5 a.m. El desvío se dirige a través de la ruta firmada U11 a través del A59 y A46, mientras que la entrada de Rheindorf también está bloqueada en A1 .

Pero, ¿qué hay detrás del proyecto de construcción integral? Una mirada al Leverkusen Rheinbrücke muestra que la construcción antigua fue diseñada para solo 40,000 vehículos por día, pero el uso real es significativamente mayor. Por lo tanto, el antiguo puente ahora está siendo demolido para crear el espacio para la segunda subconstrucción. El nuevo proyecto de puente comprende dos hermanos idénticos, uno para cada dirección de viaje, que ofrecerá cuatro carriles regulares y dos interrelaciones al final de 2027 .

Problema de tráfico en la región

La expansión del puente ya ha realizado altas olas en el pasado: en el período del 19 de enero al 4 de febrero de 2024, un cierre previo de la A1 condujo a condiciones caóticas en las rutas alternativas, que se exprimieron en las corrientes de tráfico de A3, A4 y A59 como una goma mala. El resultado fueron kilómetros de atascos de tráfico y una veraz o multiplicación de las tiendas. El lanzamiento de la primera parte del nuevo puente Leverkusen se interpretó como un rayo de esperanza para la situación del tráfico en el área de Gran Colonia .

Con la apertura de la primera sección del puente sobre el Rin, que finalmente se permite que los camiones se vuelvan a pasar, los desvíos del pasado parecen pertenecer. El ADAC ve el trabajo como un paso en la dirección correcta para restaurar el carácter del anillo para el tráfico de flete de carretera .

Infraestructura en Focus

El puente Leverkusen es una parte pequeña pero crucial de la infraestructura de transporte alemana, que se considera una de las más grandes de Europa. En 2023, el gobierno federal invirtió alrededor de 8.47 mil millones de euros en tráfico vial para mantener alrededor de 38,000 kilómetros de carreteras federales y 13,200 kilómetros de buenas maneras. Esto es particularmente relevante porque la condición de muchos puentes de autopistas, según las estadísticas actuales, es "satisfactoria" o mejor en aproximadamente 70 % .