Пълно затваряне на А1: хаос, причинен от строителните работи на моста Леверкузен!
Пълно затваряне на A1 близо до Леверкузен поради строителни дейности по новия мост на Рейн от 24 до 25 юли 2025 г. Създадени са отклонения.

Пълно затваряне на А1: хаос, причинен от строителните работи на моста Леверкузен!
Очакването за безпроблемно движение по A1 близо до Леверкузен засега е помрачено: в нощта на 24 срещу 25 юли магистралата в посока Дортмунд ще бъде напълно затворена. Причината за това са необходимите строителни работи като част от проекта „A-bei-LEV“, който има за цел да модернизира моста на река Леверкузен. Затварянето, което се прилага от 22:00 ч. до 5 сутринта, засяга участъка между магистралните възли Leverkusen-West и Leverkusen. Отклонението ще бъде през обозначения маршрут U11 над A59 и A46, докато изходът Rheindorf към A1 също е затворен.
Но какво стои зад цялостния строителен проект? Погледът към моста през Рейн в Леверкузен показва, че старата конструкция е проектирана само за 40 000 превозни средства на ден, но действителното използване е значително по-високо. Затова сега старият мост ще бъде съборен, за да се освободи място за втората частична конструкция. Новият проект за мост включва два идентични братски моста - по един във всяка посока - които ще осигурят четири редовни ленти и две свързващи ленти, когато бъдат завършени в края на 2027 г..
Проблеми с трафика в района
Разширяването на моста вече предизвика вълни в миналото: в периода от 19 януари до 4 февруари 2024 г. предишното пълно затваряне на A1 доведе до хаотични условия по алтернативните маршрути, които се притиснаха към трафика на A3, A4 и A59 като лоша дъвка. Резултатът беше километрични задръствания и утрояване или умножаване на броя на часовете задръствания. Пускането на първата част от новия мост Леверкузен беше изтълкувано като лъч надежда за ситуацията с трафика в по-големия район на Кьолн.
С откриването на първия участък от моста над Рейн, по който най-после отново е пуснат камионите, заобиколните маршрути изглежда останаха в миналото. ADAC вижда работата като стъпка в правилната посока за възстановяване на пръстеновидния характер на автомобилния товарен транспорт.
Инфраструктурата на фокус
Мостът Леверкузен е малка, но важна част от транспортната инфраструктура на Германия, считана за една от най-големите в Европа. През 2023 г. федералното правителство инвестира около 8,47 милиарда евро в пътния трафик, за да поддържа в добро състояние около 38 000 километра федерални пътища и 13 200 километра магистрали. Това е особено важно, тъй като според текущата статистика състоянието на много магистрални мостове се оценява на около 70% „задоволително“ или по-добро.
Предизвикателството обаче остава голямо: трафикът по важни маршрути продължава да бъде засегнат по време на строителните работи. Следователно разширението на моста през река Леверкузен е не само местен, но национално важен проект, който е важен както за внимателните пътуващи, така и за националния трафик.