A nova construção da ponte de madeira na Outer Canal Street começa agora!

A nova construção da ponte de madeira na Outer Canal Street começa agora!

Um projeto de construção há muito esperado começou em Colônia-Nippes: a ponte na Outer Kanalstrasse está sendo reconstruída. Esta foi demolida há quase quatro anos e meio e as primeiras escavadoras estão agora a ser utilizadas para abrir caminho para a nova ponte de madeira. Os trabalhos preparatórios começaram em agosto e ambas as pontes já foram descobertas. No entanto, os condutores têm de estar preparados para alguns estrangulamentos relacionados com a construção ao longo da Outer Canal Road. O acesso ao Bürgerpark Nord a partir da Escher Straße também está temporariamente restrito, uma vez que a nova ponte liga as duas metades do parque.

A construção está em pleno andamento e a nova ponte, que está sendo projetada para ter quatro metros de largura - em comparação com os três metros anteriores - deverá ser concluída em cerca de oito meses. Os custos de todo o projeto ascendem a cerca de 3,1 milhões de euros, incluindo planeamento. O plano original era ter uma largura de seis metros, mas tendo em conta as preocupações de conservação, a largura foi reduzida para quatro metros. Uma mudança estrutural especial é a decisão de projetar a ponte em uma construção de dois vãos em vez de quatro vãos, com apoio de concreto entre as faixas de rodagem, em vez da estrutura anterior de quatro vãos.

Importância da ponte para a mobilidade

A ponte não é apenas um importante elemento de ligação para peões e ciclistas, mas também parte do plano da rede de ciclovias na Renânia do Norte-Vestfália. Representa uma importante rota de deslocamento de bicicleta que é altamente relevante tanto para residentes quanto para passageiros. Dados os desafios actuais nas infra-estruturas de pontes na Alemanha, tais como o estado de muitas pontes que necessitam urgentemente de ser renovadas ou substituídas, a nova construção em Nippes tem uma classificação mais elevada não só a nível local, mas também num contexto regional. As previsões atuais indicam que cerca de 10% das 40 mil pontes da rede rodoviária necessitam de reparação, sublinhando a importância de tais projetos Ingenieur.de relatado.

O conselho decidiu sobre o novo edifício em dezembro de 2023, e a urgência de tais projetos de construção também se reflete no Convenção de Construção de Cultura 2024 onde são apresentados os desafios e soluções para projetos de renovação de pontes. A ponte na Estrada do Canal Exterior é, portanto, uma resposta direta à necessidade de criar mais segurança e mobilidade.

Obras adicionais de construção e restrições de tráfego

O canteiro de obras na Outer Kanalstrasse é acompanhado por um fechamento de curto prazo da estrada e da saída da Autobahn 57 na direção de Bilderstöckchen. Além disso, estão em curso extensos trabalhos de renovação da estrada no cruzamento Escher Straße / Am Bilderstöckchen, que é independente da construção da nova ponte. Um desvio será montado aqui pela Alzeyer Straße, o que significará algumas mudanças para moradores e motoristas.

Globalmente, o actual projecto de construção da Outer Canal Street mostra quão importante e necessária é a renovação da infra-estrutura da ponte em Colónia. Os novos desafios obrigam a repensar, não só em termos de métodos de construção, mas também em termos de uma infraestrutura sustentável e segura que servirá também as gerações futuras.