Nova gradnja drvenog mosta u ulici Vanjskog kanala počinje sada!

Nova gradnja drvenog mosta u ulici Vanjskog kanala počinje sada!

Dugo očekivani građevinski projekt započeo je u Köln-Nippesu: most na Outer Kanalstrasse se ponovno gradi. Ovaj je srušen prije gotovo četiri i pol godine, a prvim bagerima sad se krči put za novi drveni most. Pripremni radovi započeli su u kolovozu i oba su mostobrana sada otkrivena. Unatoč tome, vozači moraju biti spremni na neka uska grla povezana s izgradnjom duž Outer Canal Roada. Pristup Bürgerparku Nord iz Escher Straße također je privremeno ograničen jer novi most povezuje dvije polovice parka.

Izgradnja je u punom jeku i očekuje se da će novi most, koji je projektiran tako da bude širok četiri metra - u usporedbi s ranija tri metra - biti dovršen za oko osam mjeseci. Troškovi cijelog projekta iznose oko 3,1 milijun eura, uključujući planiranje. Izvorni plan je bio širina od šest metara, ali kako bi se uzeli u obzir konzervatorski problemi, širina je smanjena na četiri metra. Posebna konstrukcijska promjena je odluka da se most projektira u dvokrakoj umjesto četverokrakoj konstrukciji s betonskim nosačem između kolnika umjesto dosadašnje četverokrake.

Važnost mosta za mobilnost

Most nije samo važan spojni element za pješake i bicikliste, već i dio plana mreže biciklističkih staza u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji. Predstavlja važnu biciklističku rutu koja je vrlo važna i za stanovnike i za putnike. S obzirom na trenutne izazove u infrastrukturi mostova u Njemačkoj, kao što je stanje mnogih mostova koje je hitno potrebno obnoviti ili zamijeniti, nova gradnja u Nippesu ocijenjena je višom ne samo lokalno, već iu regionalnom kontekstu. Trenutne prognoze pokazuju da je oko 10% od 40.000 mostova na mreži autocesta potreban popravak, što naglašava važnost takvih projekata Ingenieur.de prijavio.

Vijeće je odluku o novogradnji donijelo u prosincu 2023., a hitnost ovakvih građevinskih projekata ogleda se iu Konvencija kulture gradnje 2024 gdje su predstavljeni izazovi i rješenja za projekte obnove mostova. Most na Outer Canal Roadu stoga je izravan odgovor na potrebu za stvaranjem veće sigurnosti i mobilnosti.

Dodatni građevinski radovi i ograničenja prometa

Gradilište na Outer Kanalstrasse popraćeno je kratkotrajnim zatvaranjem ceste i izlaza Autobahn 57 u smjeru Bilderstöckchena. Osim toga, u tijeku su opsežni radovi na obnovi kolnika na spoju Escher Straße / Am Bilderstöckchen, koji je neovisno o novoj konstrukciji mosta. Ovdje će se postaviti skretanje preko Alzeyer Straße, što će značiti neke promjene za stanovnike i vozače.

Općenito, aktualni projekt izgradnje ulice Outer Canal Street pokazuje koliko je važna i potrebna obnova mostne infrastrukture u Kölnu. Novi izazovi tjeraju na preispitivanje, ne samo u pogledu metoda gradnje, već i u smislu održive i sigurne infrastrukture koja će služiti i budućim generacijama.