Renovering av Mülheim Bridge: Kostnadsexplosion och byggnadsförseningar!

Renovering av Mülheim Bridge: Kostnadsexplosion och byggnadsförseningar!

Köln, Deutschland - Köln är återigen en fågelperspektiv av stagnerande byggprojekt. Renoveringen av Mülheim -bron utvecklas till en ekonomisk och tid. Ursprungligen uppskattat till kostnader på 188 miljoner euro har summan ökat till häpnadsväckande 498,2 miljoner euro. Utkastet till att släppa bron igen i slutet av 2026 kommer nu att skjutas upp till slutet av mars 2028, till exempel WDR Det säger också att en förlängning av bussen är verklig om det är inte fullt ut i det bra är inte fullt sätt i det goda.

Spåren har redan lagts, men en definitiv anknytning och justering väntar fortfarande. Installationen av overheadlinjerna är inte heller klar. ADAC varnade för att dessa förseningar kan leda till betydande uppföljningskostnader, uppskattade till cirka 4 miljoner euro, särskilt för kollektivtrafik. Dessutom förväntas ytterligare kostnader för fordonstrafik på grund av besvärliga omvägar och tidsförluster.

Köln i förändring

Denna utveckling är bara en liten bit mosaik i en stor bild som kännetecknas av många stora projekt i Köln. Staden förändras, med en mängd olika projekt som kommer att förändra stadsbilden hållbart. Detta inkluderar North-South City Railway, ett av de största urbana planeringsprojekten i Tyskland, med syftet med en bättre anslutning och en minskning av biltrafiken. Konstruktionen bör slutföras tidigast 2028. På samma sätt i planering: ett nytt distrikt i Kreuzfeld -området för upp till 8 000 människor, samt omvandlingen av Deutz -hamnen till ett bostads- och arbetskvarter, såsom 24rhein