REFUMAÇÃO DA PONTE Mülheim: Explosão de Custo e Atrasos da Construção!

REFUMAÇÃO DA PONTE Mülheim: Explosão de Custo e Atrasos da Construção!

Köln, Deutschland - Colônia é novamente uma visão ocular de um pássaro de estagnados projetos de construção. A renovação da ponte Mülheim está se tornando em um tempo financeiro e de tempo. Originalmente estimado a custos de 188 milhões de euros, a soma aumentou para 498,2 milhões de euros. The draft of releasing the bridge again by the end of 2026 will now be postponed to the end of March 2028, such as RundSchau online relatado. Essa mudança não afeta apenas o planejamento, mas também os já consideráveis ​​custos adicionais que aumentaram em 196,7 milhões de euros.

Os motivos são versáteis: defeitos não descobertos, os preços do salário e dos materiais crescentes, bem como demandas adicionais das empresas de construção contribuem para as dificuldades. Chegou no segundo de um total de cinco fases de construção, os custos das duas primeiras fases são de 103,7 milhões de euros. Os problemas estruturais que foram descobertos foram incluídos nas camadas de linhita não provedadas na área do banco e em uma estrutura de pista apodrecida das empresas de trânsito de Colônia, o que resulta em medidas atraentes para uma reconstrução completa.

Efeitos no transporte público

Os atrasos na reforma da ponte Mülheim também têm consequências diretas para as linhas de bonde 13 e 18. Em WDR também diz que uma extensão do tráfego do barramento é real

As faixas já foram colocadas, mas um apego e ajuste definitivos ainda estão pendentes. A instalação das linhas aéreas também não está concluída. O ADAC alertou que esses atrasos poderiam resultar em custos consideráveis ​​de seguir, estimados em cerca de 4 milhões de euros, especialmente para o transporte público. Além disso, são esperados custos adicionais para o tráfego de veículos devido a desvios pesados ​​e perdas de tempo.

Colônia em mudança

Esses desenvolvimentos são apenas um pequeno pedaço de mosaico em uma imagem grande que é caracterizada por muitos projetos importantes em Colônia. A cidade está mudando, com uma variedade de projetos que mudarão a paisagem urbana de forma sustentável. Isso inclui a Railway North-South City, um dos maiores projetos de planejamento urbano da Alemanha, com o objetivo de uma conexão melhor e uma redução no tráfego de carros. A construção deve ser concluída o mais cedo possível em 2028. Da mesma forma, em planejamento: um novo distrito na área de Kreuzfeld para até 8.000 pessoas, bem como a conversão do porto de Deutz em um alojamento residencial e de trabalho, como LHAND "> 2480789.HTML/" LHANK " Em vista dessas circunstâncias, é inevitável que o trabalho de construção em torno da Ponte Mülheim tenha um desafio contínuo. O foco está agora para corrigir os defeitos existentes, bem como encontrar soluções de custo eficiente para a cidade e seus habitantes, enquanto Colônia, ao mesmo tempo, define o curso para o futuro.