Suche
Mein Konto
Motorbaleset a BAB 40-en: megsérült a sofőr, közlekedési káosz fenyeget!
2025. augusztus 10-én motorbaleset történt a BAB 40-en Mülheim közelében. Az egyedüli balesetben a sofőr megsérült, őt kórházba szállították.
Motorbaleset a BAB 40-en: megsérült a sofőr, közlekedési káosz fenyeget!
2025. augusztus 10-én, vasárnap 14 óra 39 perc körül motorbaleset történt a 40-es számú BAB-on Duisburg irányába, a Kaiserberg lehajtó közelében. Hogyan NRW antenna Állítólag egy motoros egyéni balesete volt. A Mülheim an der Ruhr hivatásos tűzoltóság irányító központja azonnal megkapta a bejelentést, és a mentőcsapatot és a mentőszolgálatot a baleset helyszínére vezényelte.
A véletlenül kiérkező orvosok azonnal elsősegélyt nyújtottak, a tűzoltóság biztosította a baleset helyszínét és támogatta a mentést. A sérült motorost végül a duisburgi kórházba szállították. Az akció körülbelül 40 percig tartott, majd a tűzoltóság átadta a baleset helyszínét a rendőrségnek további felvétel céljából Presseportal.de jelentették.
Forgalmi fennakadások
A mentés ideje alatt jelentős fennakadások voltak a BAB 40-es úton, mert az egyik sávot lezárták. Az autósoknak hosszabb várakozási időkre kellett készülniük, ami a vasárnapi csendesebb órákban is további stresszt okozott.
A motorbalesetek száma és okai
Többször hangsúlyozzák, hogy a motorozás bizonyos kockázattal jár. 2024-ben így North Hesse Journal Németországban 2780 közlekedési haláleset történt, a halálosan megsérült motorosok száma enyhén emelkedett. Különösen Baden-Württembergben 4115 baleset történt a motoros szezonban, ebből 3351 személyi sérüléssel járt. Ezek harmada egyéni baleset volt, gyakran vezetési hibák vagy túlzott sebesség miatt.
A motorbalesetek fő okai ismertek és gyakran megelőzhetők. Ide tartozik a túlzott vagy nem megfelelő sebesség, az előzési hibák és a túl közeli távolság más járművekhez. Ráadásul a motorosok mindössze 25%-a visel teljes védőfelszerelést, ami tovább növeli a kockázatot. Különös tekintettel a biztonsági szempontokra, minden motorosnak rendszeresen részt kell vennie a vezetésbiztonsági oktatáson, és olyan technikai segédeszközöket kell használnia, mint az ABS.
A motorbalesetekkel kapcsolatos tragikus számok és incidensek azt mutatják, hogy fontos felelősséget vállalni és mindig óvatosnak lenni az úton. Ez az egyetlen módja annak, hogy elérjük a „Vision Zero” célját – nincs közlekedési baleset.