Șoferii de motociclete răniți grav într -un singur accident pe A40 în Mülheim

Am 6. Juni 2025 verletzte sich ein Motorradfahrer bei einem Alleinunfall auf der A40 bei Mülheim-Dümpten. Ersthelfer und Rettungsdienst waren vor Ort.
La 6 iunie 2025, un motociclist s -a rănit într -un singur accident pe A40, lângă Mülheim. Primul ajutor și serviciile de urgență au fost la fața locului. (Symbolbild/MK)

Șoferii de motociclete răniți grav într -un singur accident pe A40 în Mülheim

Mülheim, Deutschland - La sfârșitul după -amiezii din 6 iunie 2025, a avut loc un accident nefericit de motocicletă pe A40 la joncțiunea de duplicare Mülheim. La 16:50 p.m., brigada de pompieri și serviciile de urgență au fost avertizate după ce un biciclist s -a prăbușit în cursul unui singur accident și s -a rănit. Imediat după incident, mai mulți utilizatori de drum s -au oprit pentru a asigura scena accidentului și a oferit primul ajutor. Acești cetățeni solizi au contribuit la stabilizarea situației până la sosirea lucrătorilor de salvare, cum ar fi Express.

Motociclistul rănit a fost adus la o clinică din jur după furnizarea de către serviciile de urgență. Brigada de pompieri a asigurat scena accidentului în timpul întregii operații și a asigurat cea mai rapidă evacuare posibilă a drumului. Situația de trafic de pe A40 în direcția călătoriei a fost temporar încordată, ceea ce a afectat și fluxul de trafic.

fundal statistic

accidente de genul acesta din Mülheim nu sunt, din păcate, neobișnuite. Potrivit cercetării accidentelor ADAC, motociclistii au un risc de patru ori mai mare de a fi implicați într -un accident decât alți angajați. Motocicliștii constituie doar 20% din decesele traficului din Germania, iar cele mai frecvente tipuri de accidente sunt accidentele unice sau coliziunile cu mașinile. Aceste statistici îngrijorătoare ilustrează faptul că este necesară o îngrijire specială la conducere, în special în condiții meteorologice dificile care pot crește accidentul ADAC.

pe drumurile de țară care oferă adesea condiții de conducere mai periculoase, 57% dintre cei uciși și 39% din răniți grav. Încă un motiv pentru care motocicliștii, în special, ar trebui să țină cu ochii pe pericolele traficului rutier.

Rolul primului ajutor

În situația de astăzi, acțiunea imediată a trecătorilor -de primii și primii poate însemna diferența dintre viață și moarte. Mânerul corect al accidentului la locul accidentului este de o importanță deosebită pentru victime. Este îmbucurător să vezi că cetățenii se pot implica în astfel de locuri fără ezitare, deoarece ajutorul rapid înainte de sosirea profesioniștilor poate fi crucial.

Cercetarea accidentelor ADAC arată, de asemenea, că șoferii distrași sau obosiți sunt cei care adesea provoacă accidente grave. Măsurile preventive, cum ar fi informațiile intensive și sistemele de securitate îmbunătățite sunt necesare pentru a reduce consecințele grave ale accidentelor. În acest context, obligația de a opri, care există din 1984, subliniază importanța practicilor de conducere sigure și poate contribui la reducerea semnificativă a numărului de decese de trafic.

În general, acest incident nu numai că arată pericolele motociclismului, ci și importanța coeziunii și reacția rapidă în situații de urgență. Este de sperat că motociclistul rănit poate recupera și învăța utilizatorii de drumuri de la astfel de evenimente pentru a evita accidentele viitoare. Vom urmări evoluțiile în acest sens.

Details
OrtMülheim, Deutschland
Quellen