ICE fast i Köln: Timslång evakuering efter grenhinder!
Den 9 juni 2025 stannade ett ICE-tåg i Köln-Mülheim i flera timmar på grund av en gren på spåren, vilket ledde till evakueringen.

ICE fast i Köln: Timslång evakuering efter grenhinder!
Ett oväntat äventyr på räls
Måndagen den 9 juni 2025 befann sig en ICE på sin resa från Dortmund till München i en oväntat prekär situation. Tåget, som hade avgått från Dortmund klockan 06.23, stoppades runt klockan 8.30 i Köln-Mülheim av en massiv gren som blockerade spåren. Detta gjorde inte bara de 230 passagerarna upprörda, utan förberedde dem också för en längre väntan. Kompensationen för dessa resenärers gästfrihet och tålamod lät inte vänta på sig: deras vagn hade stannat på en järnvägsbro, vilket ytterligare komplicerade situationen.
Den tyska politiken inom järnvägssektorn har tydliga riktlinjer för säkerheten inom järnvägstransporter. Enligt det BMV Operatörens ansvar omfattar även åtgärder för att avvärja fara och efterlevnad av säkerhetsnormer. Dessa skyldigheter gäller inte bara för infrastrukturen, utan även för själva tågen. Fullständig trafiksäkerhet kan dock inte garanteras.
Resenärer fick ha tålamod i denna spända situation medan bussar beordrades att ta dem vidare efter evakueringen. Den första bussen anlände vid 10-tiden, men situationen var långt ifrån under kontroll. Vid 12-tiden. ett evakueringståg stod klart och de första passagerarna kunde äntligen kliva av. Evakueringen av de 16 tågkupéerna varade i flera timmar och varade fram till klockan 13.26, då den sista passageraren lämnade tåget. Tågkonduktören bestämde sig för att kalla in polisen för att ta itu med beteendet hos några passagerare, även om som tur är inga våldsamma konfrontationer rapporterades.
Temperaturerna var höga och tålamodsspelet tog ut sin rätt. Som ett vittne rapporterat var stämningen bland resenärerna allt annat än euforisk, varför myndigheterna ansåg det nödvändigt att hålla huvudet kallt. De säkerhetsåtgärder som vidtogs under evakueringen var väsentliga; de Kölns stadstidning konstaterade att evakueringen inte kunde genomföras snabbt eftersom det av säkerhetsskäl ansågs för farligt att förflytta passagerare.
Denna incident är ett exempel på hur komplex och utmanande järnvägssäkerhet kan vara. Lagar och förordningar, såsom den allmänna järnvägslagen (AEG) i Tyskland, kräver en hög grad av ansvar från operatörerna. Riktlinjerna för järnvägssäkerhet uppdateras ständigt för att minimera riskerna för passagerare. Dagens incident visar att trots all teknik och försiktighet kan ibland oförutsedda händelser störa planeringen och genomförandet av en resplan.
Sammantaget var resenärerna i Köln-Mülheim idag en del av en historia som inte är en vardaglig händelse i järnvägsvärlden. Deras mod och tålamod kommer säkerligen inte att glömmas.