Ice hield vast in Keulen: uren van evacuatie na ast -obstakel!

Op 9 juni 2025 stopte een ijs in Keulen-Mülheim enkele uren vanwege een tak op de sporen, wat leidde tot evacuatie.
Op 9 juni 2025 stopte een ijs in Keulen-Mülheim enkele uren vanwege een tak op de sporen, wat leidde tot evacuatie. (Symbolbild/MK)

Ice hield vast in Keulen: uren van evacuatie na ast -obstakel!

Köln-Mülheim, Deutschland - Een onverwacht avontuur op Rails

Op maandag 9 juni 2025 kwam een ​​ijs in een onverwachte precaire situatie tijdens zijn reis van Dortmund naar München. De trein, die om 6:23 uur in Dortmund was vertrokken, werd om 8.30 uur gestopt in Keulen-Mülheim door een massieve tak die de sporen blokkeerde. De 230 passagiers werden niet alleen uit het concept gebracht, maar ook voorbereid op een langere wachttijd. De schadevergoeding voor de gastvrijheid en geduld van deze reizigers was niet lang aan het komen: haar wagen was stilgelopen op een spoorbrug, wat de situatie gecompliceerde.

Duitse politiek in de spoorwegsector heeft duidelijke richtlijnen voor veiligheid bij spoorvervoer. Volgens de bmv , bevat de verantwoordelijkheid voor operator ook maatregelen om gevaar en compliance te bieden met de veiligheidsnormen. Deze verplichtingen zijn niet alleen van toepassing op de infrastructuur, maar ook op de treinen zelf. Desalniettemin kan volledige verkeersveiligheid niet worden gegarandeerd.

De reizigers moesten geduldig zijn in deze gespannen situatie, terwijl bussen werden bevolen om ze na evacuatie voort te zetten. De eerste bus arriveerde om 10.00 uur, maar de situatie was verre van onder controle. Een evacuatietrein was klaar om 12.00 uur en uiteindelijk konden de eerste passagiers eruit komen. De evacuatie van de 16 leveringsonderdelen die over enkele uren werden uitgerekt en duurde tot 13:26 uur. Toen de laatste passagier de trein verliet. De treinbediende besloot de politie te verplaatsen om het gedrag van sommige reizigers te beëindigen, met gelukkig geen gewelddadige argumenten werden gemeld.

De Temperaturen waren hoog en het geduldspel eiste zijn tol. Zoals een getuige meldde, was de stemming onder de reizigers allesbehalve euforisch, en daarom vonden de autoriteiten het nodig om een ​​koel hoofd te houden. De beveiligingsmaatregelen die tijdens de evacuatie werden genomen, waren essentieel; De Kölner Stadt-anzeiger Opgemerkt dat de evacuatie werd beschouwd als de evacuatie, was de evacuatie als de evacuatie als de evacuatie als de evacuatie als de evacuatie opgemerkt, de evacuatie was als de evacuatie als de evacuatie als de evacuatie als de evacuatie opgemerkt, de evacuatie was als de evacuatie als de evacuatie als de evacuatie als de evacuatie opgemerkt, de evacuatie was als de evacuatie als de evacuatie als de evacuatie als de evacuatie opgemerkt. haastig bewegen.

Dit incident is een voorbeeld van hoe complex en het uitdagen van de veiligheid in spoorwegverkeer kan zijn. Wetten en voorschriften, zoals de General Railway Act (AEG) in Duitsland, vereisen een hoge mate van verantwoordelijkheid van de operators. De richtlijnen voor spoorwegbeveiliging worden voortdurend bijgewerkt om het risico van passagiers te minimaliseren. Het incident vandaag laat zien dat ondanks alle technologie en voorzichtigheid, onvoorziene evenementen soms de planning en uitvoering van een reiscursus kunnen verpesten.

Al met al maakten de reizigers in Keulen-Mülheim deel uit van een verhaal dat niet gebruikelijk is in de spoorwegwereld. Uw moed en geduld zullen zeker niet worden vergeten.

Details
OrtKöln-Mülheim, Deutschland
Quellen