ICE vast in Keulen: Urenlange evacuatie na aftakkingsobstakel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Op 9 juni 2025 stond een ICE-trein in Keulen-Mülheim enkele uren stil vanwege een aftakking op het spoor, die tot de evacuatie leidde.

Am 9. Juni 2025 blieb ein ICE in Köln-Mülheim wegen eines Astes auf den Gleisen mehrere Stunden lang stehen, was zur Evakuierung führte.
Op 9 juni 2025 stond een ICE-trein in Keulen-Mülheim enkele uren stil vanwege een aftakking op het spoor, die tot de evacuatie leidde.

ICE vast in Keulen: Urenlange evacuatie na aftakkingsobstakel!

Een onverwacht avontuur op rails

Op maandag 9 juni 2025 bevond een ICE zich op zijn reis van Dortmund naar München in een onverwacht precaire situatie. De trein, die om 06.23 uur uit Dortmund was vertrokken, werd rond 08.30 uur in Keulen-Mülheim gestopt door een enorme aftakking die de sporen blokkeerde. Dit bracht de 230 passagiers niet alleen in verwarring, maar bereidde hen ook voor op langer wachten. Compensatie voor de gastvrijheid en het geduld van deze reizigers liet niet lang op zich wachten: hun rijtuig was tot stilstand gekomen op een spoorbrug, wat de situatie nog ingewikkelder maakte.

Het Duitse beleid in de spoorwegsector kent duidelijke richtlijnen voor de veiligheid in het spoorvervoer. Volgens dat BMV De verantwoordelijkheid van de exploitant omvat ook maatregelen om gevaar te voorkomen en het naleven van veiligheidsnormen. Deze verplichtingen gelden niet alleen voor de infrastructuur, maar ook voor de treinen zelf. Volledige verkeersveiligheid kan echter niet worden gegarandeerd.

Reizigers moesten geduld hebben in deze gespannen situatie, terwijl bussen de opdracht kregen hen na de evacuatie verder te brengen. De eerste bus arriveerde om 10.00 uur, maar de situatie was nog lang niet onder controle. Om 12.00 uur er stond een evacuatietrein klaar en eindelijk konden de eerste passagiers uitstappen. De evacuatie van de 16 treincoupés duurde enkele uren en duurde tot 13.26 uur, het moment waarop de laatste passagier de trein verliet. De treinconducteur besloot de politie in te schakelen om het gedrag van enkele passagiers aan te pakken, hoewel er gelukkig geen gewelddadige confrontaties werden gemeld.

De temperaturen waren hoog en het geduldspel eiste zijn tol. Zoals een getuige meldde was de stemming onder de reizigers alles behalve euforisch en daarom vonden de autoriteiten het nodig het hoofd koel te houden. De tijdens de evacuatie genomen veiligheidsmaatregelen waren essentieel; de Stadscourant Keulen merkte op dat de evacuatie niet snel kon worden uitgevoerd omdat het om veiligheidsredenen als te gevaarlijk werd beschouwd om passagiers haastig te verplaatsen.

Dit incident is een voorbeeld van hoe complex en uitdagend de spoorwegveiligheid kan zijn. Wet- en regelgeving, zoals de Algemene Spoorwegwet (AEG) in Duitsland, vergt een hoge mate van verantwoordelijkheid van vervoerders. De veiligheidsrichtlijnen voor het spoor worden voortdurend bijgewerkt om het risico voor passagiers tot een minimum te beperken. Het incident van vandaag laat zien dat ondanks alle technologie en voorzichtigheid, soms onvoorziene gebeurtenissen de planning en uitvoering van een reisroute kunnen verstoren.

Al met al maakten de reizigers in Keulen-Mülheim vandaag deel uit van een verhaal dat in de spoorwegwereld geen alledaagse gebeurtenis is. Hun moed en geduld zullen zeker niet vergeten worden.