Ice coincée dans Cologne: heures d'évacuation après obstacle AST!

Ice coincée dans Cologne: heures d'évacuation après obstacle AST!

Köln-Mülheim, Deutschland - Une aventure inattendue sur les rails

Le lundi 9 juin 2025, une glace est entrée dans une situation précaire inattendue lors de son voyage de Dortmund à Munich. Le train, qui était parti à 6 h 23 à Dortmund, a été arrêté à 8 h 30 à Cologne-Mülheim par une branche massive qui a bloqué les pistes. Les 230 passagers ont été non seulement sortis du concept, mais également préparés pour un temps d'attente plus long. La rémunération de l'hospitalité et de la patience de ces voyageurs n'a pas été longue à venir: son wagon s'était arrêté sur un pont ferroviaire, ce qui a compliqué la situation.

La politique allemande dans le secteur des chemins de fer a des directives claires pour la sécurité dans le transport ferroviaire. Selon le BMV , la responsabilité de l'opérateur comprend également des mesures pour fournir un danger et une conformité aux standards de sécurité. Ces obligations s'appliquent non seulement à l'infrastructure, mais aussi aux trains eux-mêmes. Néanmoins, la sécurité complète de la circulation ne peut pas être garantie.

Les voyageurs devaient être patients dans cette situation tendue tandis que les bus étaient ordonnés de les continuer après l'évacuation. Le premier bus est arrivé à 10 heures, mais la situation était loin d'être sous contrôle. Un train d'évacuation était prêt à midi, et enfin les premiers passagers ont pu sortir. L'évacuation des 16 pièces d'approvisionnement s'étendait sur plusieurs heures et a duré jusqu'à 13 h 26. Lorsque le dernier passager a quitté le train. Le préposé en train a décidé de déplacer la police afin de terminer le comportement de certains voyageurs, avec heureusement aucun argument violent n'a été signalé.

Les températures étaient élevées et le jeu de patience a demandé son péage. Comme l'a rapporté un témoin, l'humeur parmi les voyageurs était tout sauf euphorique, c'est pourquoi les autorités jugeaient nécessaires de garder la tête fraîche. Les mesures de sécurité prises lors de l'évacuation étaient essentielles; Le kölner stadt-anzeiger a été remarqué que l'évacuation a été considérée comme un dangereux pour des raisons de sécurité se déplacer à la hâte.

Cet incident est un exemple de la complexité et du défi que la sécurité dans le trafic ferroviaire peut être. Les lois et réglementations, telles que la General Railway Act (AEG) en Allemagne, nécessitent un degré élevé de responsabilité des opérateurs. Les directives de sécurité ferroviaire sont constamment mises à jour pour minimiser le risque de passagers. L'incident aujourd'hui montre que malgré toute la technologie et la prudence, les événements imprévus peuvent parfois gâcher la planification et l'exécution d'un cours de voyage.