ICE jumissa Kölnissä: Tunnin mittainen evakuointi haaraesteen jälkeen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

9. kesäkuuta 2025 ICE-juna Köln-Mülheimissa pysähtyi useiksi tunteiksi raiteilla olevan haaran takia, mikä johti evakuointiin.

Am 9. Juni 2025 blieb ein ICE in Köln-Mülheim wegen eines Astes auf den Gleisen mehrere Stunden lang stehen, was zur Evakuierung führte.
9. kesäkuuta 2025 ICE-juna Köln-Mülheimissa pysähtyi useiksi tunteiksi raiteilla olevan haaran takia, mikä johti evakuointiin.

ICE jumissa Kölnissä: Tunnin mittainen evakuointi haaraesteen jälkeen!

Odottamaton seikkailu kiskoilla

Maanantaina 9. kesäkuuta 2025 matkallaan Dortmundista Müncheniin ICE joutui odottamattoman epävarmaan tilanteeseen. Juna, joka oli lähtenyt Dortmundista kello 6.23, pysäytettiin noin klo 8.30 Köln-Mülheimissa massiivisen raiteet tukkivan haaran takia. Tämä ei vain hämmentänyt 230 matkustajaa, vaan myös valmisteli heitä pidempään odotukseen. Korvaus näiden matkustajien vieraanvaraisuudesta ja kärsivällisyydestä ei odottanut kauaa: heidän vaununsa oli pysähtynyt rautatiesillalle, mikä vaikeutti tilannetta entisestään.

Saksan rautatiepolitiikalla on selkeät ohjeet rautatieliikenteen turvallisuudesta. Sen mukaan BMV Käyttäjän vastuulla on myös toimia vaaran ehkäisemiseksi ja turvallisuusstandardien noudattamiseksi. Nämä velvoitteet eivät koske ainoastaan ​​infrastruktuuria vaan myös itse junia. Täydellistä liikenneturvallisuutta ei kuitenkaan voida taata.

Matkustajien piti olla kärsivällinen tässä jännittyneessä tilanteessa, kun busseja määrättiin viemään heidät pidemmälle evakuoinnin jälkeen. Ensimmäinen bussi saapui klo 10, mutta tilanne ei ollut läheskään hallinnassa. Klo 12. evakuointijuna oli valmis ja ensimmäiset matkustajat pääsivät vihdoin pois. Junan 16 osaston evakuointi kesti useita tunteja ja kesti klo 13.26 asti, jolloin viimeinen matkustaja poistui junasta. Junan konduktööri päätti kutsua poliisin selvittämään joidenkin matkustajien käyttäytymistä, vaikka väkivaltaisia ​​yhteenottoja ei onneksi raportoitu.

Lämpötilat olivat korkeat ja kärsivällisyyspeli teki veronsa. Todistajan mukaan tunnelma matkustajien keskuudessa oli kaikkea muuta kuin euforinen, minkä vuoksi viranomaiset pitivät tarpeellisena pitää pää kylmänä. Evakuoinnin aikana toteutetut turvatoimenpiteet olivat olennaisia; the Kölnin kaupunginlehti totesi, että evakuointia ei voitu toteuttaa nopeasti, koska katsottiin liian vaaralliseksi kuljettaa matkustajia hätäisesti turvallisuussyistä.

Tämä tapaus on esimerkki siitä, kuinka monimutkaista ja haastavaa junaturvallisuus voi olla. Lait ja määräykset, kuten yleinen rautatielaki (AEG) Saksassa, edellyttävät liikenteenharjoittajilta suurta vastuuta. Rautateiden turvallisuusohjeita päivitetään jatkuvasti matkustajille aiheutuvan riskin minimoimiseksi. Tämän päivän tapaus osoittaa, että kaikesta tekniikasta ja varovaisuudesta huolimatta odottamattomat tapahtumat voivat joskus häiritä matkareitin suunnittelua ja toteuttamista.

Kaiken kaikkiaan Köln-Mülheimin matkustajat olivat tänään osa tarinaa, joka ei ole arkipäivää rautatiemaailmassa. Heidän rohkeutensa ja kärsivällisyytensä ei varmasti unohdu.