ICE fast i Köln: Timelang evakuering efter grenforhindring!
Den 9. juni 2025 stoppede et ICE-tog i Köln-Mülheim i flere timer på grund af en gren på skinnerne, som førte til evakueringen.

ICE fast i Köln: Timelang evakuering efter grenforhindring!
Et uventet eventyr på skinner
Mandag den 9. juni 2025 befandt en ICE sig på sin rejse fra Dortmund til München i en uventet prekær situation. Toget, der var kørt fra Dortmund kl. 6.23, blev standset omkring kl. 8.30 i Köln-Mülheim af en massiv gren, der spærrede sporene. Dette foruroligede ikke kun de 230 passagerer, men forberedte dem også på en længere ventetid. Kompensationen for disse rejsendes gæstfrihed og tålmodighed lod ikke vente på sig: deres vogn var gået i stå på en jernbanebro, hvilket komplicerede situationen yderligere.
Tysk politik i jernbanesektoren har klare retningslinjer for sikkerheden i jernbanetransport. Ifølge det BMV Operatørens ansvar omfatter også foranstaltninger til at afværge fare og overholdelse af sikkerhedsstandarder. Disse forpligtelser gælder ikke kun for infrastrukturen, men også for togene selv. Fuldstændig trafiksikkerhed kan dog ikke garanteres.
Rejsende måtte være tålmodige i denne anspændte situation, mens busser blev beordret til at køre dem videre efter evakueringen. Den første bus ankom ved 10-tiden, men situationen var langt fra under kontrol. Klokken 12.00. et evakueringstog stod klar, og de første passagerer kunne endelig stige af. Evakueringen af de 16 togkupeer varede flere timer og varede indtil klokken 13.26, hvor den sidste passager forlod toget. Togkonduktøren besluttede at tilkalde politiet for at håndtere adfærden hos nogle passagerer, selvom der heldigvis ikke blev rapporteret om voldelige konfrontationer.
Temperaturerne var høje, og tålmodighedsspillet tog sit præg. Som et vidne fortalte, var stemningen blandt de rejsende alt andet end euforisk, hvorfor myndighederne fandt det nødvendigt at holde hovedet koldt. De sikkerhedsforanstaltninger, der blev taget under evakueringen, var væsentlige; de Kölns bytidende bemærkede, at evakueringen ikke kunne gennemføres hurtigt, fordi det af sikkerhedsmæssige årsager blev anset for for farligt at flytte passagerer hastigt.
Denne hændelse er et eksempel på, hvor kompleks og udfordrende jernbanesikkerhed kan være. Love og regler, såsom General Railway Act (AEG) i Tyskland, kræver en høj grad af ansvar fra operatørerne. Jernbanesikkerhedsretningslinjerne opdateres konstant for at minimere risikoen for passagererne. Dagens hændelse viser, at på trods af al teknologi og forsigtighed kan uforudsete hændelser nogle gange forstyrre planlægningen og udførelsen af en rejseplan.
Alt i alt var de rejsende i Köln-Mülheim i dag en del af en historie, der ikke er hverdagskost i jernbaneverdenen. Deres mod og tålmodighed vil bestemt ikke blive glemt.