KVB linija 18 tampa autobusų linija: Miulheime prasideda bėgių kelio tiesimo darbai!
Dėl bėgių kelio tiesimo darbų nuo birželio 14 d. bus sutrumpinta KVB 18 linija tarp Thielenbruch ir Buchheim; Naudojami pakaitiniai autobusai.

KVB linija 18 tampa autobusų linija: Miulheime prasideda bėgių kelio tiesimo darbai!
Kelno transporto bendrovė (KVB) paskelbė apie realų restruktūrizavimo procesą, kuris ypač paliečia keleivius ir keleivius. Nuo 2025 m. birželio 14 d. 18 linija miesto teritorijoje dešiniajame Reino upės krante dėl didelių bėgių kelio tiesimo darbų bus pertvarkyta į autobusų sistemą. Darbai Wiener aikštėje Miulheime truks apie mėnesį, iki liepos 13 d., ir tuo metu atkarpa iki „Mülheim Wiener Platz“ nebus naudojama.
Pakaitinės linijos „113“ autobusai perims traukinį kas 10 minučių. Keleiviai Miulheimo kryptimi gali naudotis įvairiomis stotelėmis:
- „Buchheim Herler Straße“ (Herler Straße vor Haus Nr. 94)
- „Bahnhof Mülheim“
- „Elisabeth-Breuer-Straße“
- „Mülheim Wiener Platz“
Grįžtant į Buchheimą pakaitiniai autobusai sustoja:
- „Mülheim Wiener Platz“
- „Bahnhof Mülheim“
- „Buchheim Herler Straße“
Kelionės autobusu laikas skiriasi: iš Miulheimo link Buchheimo 3 km maršrutas trunka apie 13 minučių, o grįžimas yra daug greitesnis – apie 8 minutes 1,9 km. Tačiau KVB planuoja, kad nuo liepos 14 d. 18-oji linija atnaujins reguliarius skrydžius tarp „Mülheim Wiener Platz“ ir „Thielenbruch“, o tai turėtų būti sveikintinas palengvėjimas visiems dalyvaujantiems.
Kiti apribojimai ir sprendimai
Tačiau pakeitimų 18 linijoje yra ne tik Kelne, bet ir kaimyninėje Bonoje. Maršrutas tarp Švadorfo ir Bornheimo bus uždarytas nuo 2025 m. kovo 23 d. iki balandžio 1 d. Tuo metu 18 linija važiuoja atskirai, važiuodama iš Kelno į Švadorfą ir iš Bonos į Bornheimą. Į Walberberg, Merten, Waldorf ir Dersdorf stoteles kursuoja pakaitiniai autobusai, ypač 118 linija. Regioniniai traukiniai RE5, RB26 ir RB48 siūlo alternatyvas, taip pat nepaveikta 16 linija, kuri ir toliau siūlo tiesioginį susisiekimą tarp Bonos ir Kelno.
Bėgių tiesimo darbai Kelne skirti ne tik techninei priežiūrai, bet ir triukšmo mažinimui, įrengiant „nuolat elastingą bėgių sistemą“ (KES). Tai žingsnis teisinga kryptimi mažinant triukšmo lygį gyventojams. Šios priemonės atitinka bendrą tendenciją, kad viešasis transportas regione taptų tvaresnis ir patogesnis.
Keleivių ir važiuojančiųjų prašoma prisitaikyti prie pokyčių ir pasinaudoti atitinkamomis alternatyvomis. Reguliarus atnaujinimus ir informaciją galite rasti adresu KVB svetainės, Bonos naujienos ir VVS informacija.