Mathilda Paatz: Młoda kierowca wyścigowy z Kolonii walczy o swoje marzenie!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mathilda Paatz z Kolonii jeździ w Montrealu z dziką kartą w Akademii F1 i celuje w Formułę 1.

Mathilda Paatz aus Köln fährt in Montreal mit einer Wildcard in der F1 Academy und strebt die Formel 1 an.
Mathilda Paatz z Kolonii jeździ w Montrealu z dziką kartą w Akademii F1 i celuje w Formułę 1.

Mathilda Paatz: Młoda kierowca wyścigowy z Kolonii walczy o swoje marzenie!

Mathilda Paatz, 16-letnia kierowca wyścigowy z Kolonii, zakwalifikowała się do „Akademii F1” z dziką kartą i wnosi powiew świeżego powietrza w świat sportów motorowych. W ten weekend ściga się w Montrealu i miała już za sobą kilka ekscytujących wyścigów. Już w pierwszym wyścigu uległa jednak gwałtownemu uderzeniu w budzącą grozę „Ścianę Mistrzów”, co było bolesne, ale jej nie zniechęciło - wręcz przeciwnie, ze śmiechem w oczach powiedziała: "Przestraszę mojego instruktora nauki jazdy!" Raporty obrazowe.

W drugim wyścigu chciała wypaść lepiej: wystartowała z 15. pozycji, a ukończyła na 11. pozycji. W ramach Grand Prix Kanady zaplanowano łącznie trzy wyścigi, a trzecia atrakcja odbędzie się w niedzielę o 16:55. (Niebo na żywo). Matylda nie pozwala, aby wyzwania konkurencji ją zniechęciły. „Chcę być wzorem do naśladowania dla następnego pokolenia” – wyjaśnia, patrząc optymistycznie w przyszłość.

Akademia F1: Krok po kroku do Formuły 1

Uruchomiono „Akademię F1”, aby szczególnie promować młode kobiety-kierowcy w wieku od 16 do 25 lat i zwiększać widoczność kobiet w sportach motorowych. Według WDR celem tej serii jest zapewnienie utalentowanym kierowcom platformy do przygotowania się do zawodów na wyższym poziomie, takich jak Formuła 3 i Formuła 2 . Kobiety jutra również powinny zaczynać tutaj. W swojej dotychczasowej karierze Paatz była pierwszą Niemką, która stanęła na podium w Środkowoeuropejskich Mistrzostwach Formuły 4.

Akademia F1 to oficjalna seria zasilająca Formułę 1, a zatem ważna część piramidy rozwoju kobiet-kierowców wyścigowych. W pierwszym sezonie wzięło w nim udział łącznie 15 kierowców, a obecną posiadaczką tytułu jest Hiszpanka Marta García, która wcześniej jeździła w serii W. Dyrektor zarządzająca Susie Wolff ma wielkie plany: „Za 8–10 lat pierwsza kobieta będzie mogła pracować w Formule 1” – powiedziała niedawno, aby zilustrować ambicje i nadzieje w tym sporcie zdominowanym przez mężczyzn ..

Spojrzenie za kulisy

Mathilda Paatz poczyniła imponujące postępy, i to nie tylko dzięki technice jazdy. Jej przygoda ze sportami motorowymi rozpoczęła się w wieku czterech lat, kiedy zaczęła ścigać się w gokartach. Jednak wcześniej uprawiała narciarstwo, a następnie zrobiła duży krok w stronę wyścigów. „Zdobywałam także doświadczenie w zdominowanym przez mężczyzn sporcie motorowym, gdzie często byłam izolowana” – wyjaśnia. Jako trener wspiera ją ojciec, Michael Paatz, były kierowca wyścigowy i szef zespołu. We własnym zespole wyścigowym, który został nazwany jej imieniem, rodzina również cieszyła się z udanej konwersji samochodu.

Będzie to szczególnie ekscytujące, ponieważ w przyszłym roku w programie jest cały sezon Akademii F1, a Paatz również planuje stanąć na podium. Ze względu na obecność medialną, jaką cieszy się obecnie Akademia F1 – liczne transmisje w Sky, a nawet dokument Netflix o serii wyścigów – promowana jest nie tylko ich własna kariera, ale także cały temat kobiet w sportach motorowych staje się coraz bardziej popularny.

Mając na celu zrewolucjonizowanie sportu i zyskanie widoczności obok talentów, Akademia F1 jest kluczem dla młodych kierowców, takich jak Mathilda Paatz, do realizacji swoich marzeń o Formule 1.