科隆 4 号线：计划扩建带来公民参与！

科隆 4 号线：计划扩建带来公民参与！

科隆运输公司 (KVB) 正在计划对其 4 号线进行激动人心的扩建。未来，该线路不仅会延伸到 Bergheim-Glessen，还会延伸到 Bergheim-Niederaussem。莱茵-埃尔夫特区区议会于2025年3月20日通过了相应决议，目前主要负责该项目的实施。大声 表达 目的是确定积极的经济效益，这应该通过可行性研究来完成。

规划的路线将从科隆-博克勒明德出发，途经维德斯多夫和普尔海姆-布劳韦勒地区，到达下德拉乌森。对于两个城市来说，将居民和 REVG、KVB 和 goRheinland 等运输公司纳入规划中非常重要，以便获得最广泛的认可。在这方面，负责规划的办公室正在制定公众参与的概念，其中还应包括公民调查和交流形式。这篇报道 埃尔夫特广播电台 。

资金和承诺

一项研究正在调查这种交通连接的可行性，其成本约为 500,000 欧元。莱茵-埃尔夫特区约占 60%，科隆市约占 40%，成本约为 222,000 欧元。为了进一步减轻财政负担，正在寻求额外资金。还将提交联邦政府 STARK 计划的申请，该计划支持煤炭淘汰项目。这笔资金可以减少高达 90% 的研究融资成本。

可行性研究的结果预计将在三年左右得出，这意味着有轨电车的实际扩建现在已被大大推迟。尽管如此，两个负责任的政府都看到了积极的发展，从长远来看可以改善该地区公民的联系。

展望未来

在公共交通变得越来越重要的时代，我们希望这一举措不仅能促进出行，还能提供环保的替代方案。地方公共交通的综合融资可以成为其他城市的典范。柏林参议院环境、交通和气候保护部的一项研究表明，公民门票或城市通行费等创新融资模式可以带来实实在在的好处。科隆未来还必须考虑这些方面，以确保可持续交通发展，同时考虑到社会影响，例如 柏林参议院政府 他们的分析中强调。

最后，我们仍希望计划中的可行性研究能够顺利进行，KVB 4 号线进一步扩建的第一步将很快成为现实。该地区公民的出行频率可能会显着受益，从而使骑自行车和使用公共交通变得更具吸引力。