Linia 4 din Köln: Extinderea planificată aduce participarea cetățenilor!

Linia 4 din Köln: Extinderea planificată aduce participarea cetățenilor!

Compania de transport din Köln (KVB) plănuiește o extindere interesantă a liniei sale 4. În viitor, aceasta va fi extinsă nu numai la Bergheim-Glessen, ci și la Bergheim-Niederaussem. O rezoluție corespunzătoare a fost adoptată la 20 martie 2025 în consiliul raional al districtului Rhein-Erft, care este acum principal responsabil pentru implementarea proiectului. Tare Expres Scopul este de a determina un beneficiu economic pozitiv, care ar trebui realizat printr-un studiu de fezabilitate.

Ruta planificată va merge de la Köln-Bocklemünd prin districtele Widdersdorf și Pulheim-Brauweiler până la Niederaussem. Este important pentru ambele municipalități să includă rezidenții și companiile de transport precum REVG, KVB și goRheinland în planificare pentru a crea cea mai largă acceptare posibilă. În acest sens, un concept de participare public este în curs de dezvoltare de către biroul de planificare responsabil, care ar trebui să includă, de asemenea, anchete cetățenești și formate de schimb. Aceasta raportează Radio Erft.

Finanțare și angajamente

Fezabilitatea acestei legături de transport este investigată printr-un studiu, pentru care costurile vor fi în jur de 500.000 de euro. Cartierul Rhein-Erft acoperă în jur de 60%, iar orașul Köln 40% din costuri, în jur de 222.000 de euro. Pentru a reduce și mai mult sarcina financiară, se caută finanțare suplimentară. De asemenea, va fi depusă o cerere pentru programul STARK al guvernului federal, care sprijină proiectele de eliminare treptată a cărbunelui. Această finanțare ar putea reduce costul finanțării studiului cu până la 90%.

Rezultatele studiului de fezabilitate sunt așteptate în aproximativ trei ani, ceea ce înseamnă că extinderea efectivă a tramvaiului a fost acum întârziată semnificativ. Cu toate acestea, cele două administrații responsabile văd o evoluție pozitivă care ar putea îmbunătăți conexiunile cetățenilor din regiune pe termen lung.

O privire în viitor

Într-o perioadă în care transportul public devine din ce în ce mai important, este de sperat că această inițiativă nu numai că promovează mobilitatea, ci oferă și alternative ecologice. Finanțarea cuprinzătoare a transportului public local ar putea servi drept model în alte orașe. Un studiu realizat de Departamentul pentru Mediu, Transport și Protecția Climei din Senat de la Berlin arată că modelele de finanțare inovatoare, cum ar fi biletul de cetățean sau taxarea orașului, pot aduce beneficii tangibile. Aceste aspecte trebuie luate în considerare și pentru Köln în viitor, pentru a asigura o dezvoltare durabilă a transportului, care să ia în considerare și impactul social, cum ar fi Administrația Senatului din Berlin subliniate în analiza lor.

În cele din urmă, rămâne de sperat că studiul de fezabilitate planificat va merge bine și că primii pași către extinderea în continuare a liniei 4 KVB vor deveni în curând realitate. Frecvența cetățenilor din regiune ar putea beneficia în mod semnificativ, făcând și mai atractive mersul cu bicicleta și utilizarea transportului public.