Linha 4 de Colônia: extensão planejada traz participação cidadã!

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Colônia está planejando estender a linha 4 da KVB até Bergheim; O estudo de viabilidade e a participação dos cidadãos começam em 2025.

Köln plant die Verlängerung der KVB-Linie 4 bis Bergheim; Machbarkeitsstudie und Bürgerbeteiligung starten 2025.
Colônia está planejando estender a linha 4 da KVB até Bergheim; O estudo de viabilidade e a participação dos cidadãos começam em 2025.

Linha 4 de Colônia: extensão planejada traz participação cidadã!

A empresa de transporte de Colônia (KVB) está planejando uma expansão emocionante de sua linha 4. No futuro, esta será estendida não apenas para Bergheim-Glessen, mas também para Bergheim-Niederaussem. Uma resolução correspondente foi aprovada em 20 de março de 2025 no conselho distrital do distrito de Rhein-Erft, que agora é o principal responsável pela implementação do projeto. Alto Expressar O objectivo é determinar um benefício económico positivo, o que deverá ser feito através de um estudo de viabilidade.

A rota planejada irá de Colônia-Bocklemünd, passando pelos distritos de Widdersdorf e Pulheim-Brauweiler, até Niederaussem. É importante para ambos os municípios incluir residentes e empresas de transporte como REVG, KVB e goRheinland no planeamento, a fim de criar a aceitação mais ampla possível. Neste sentido, está a ser desenvolvido um conceito de participação pública pelo gabinete de planeamento responsável, que também deverá incluir inquéritos aos cidadãos e formatos de intercâmbio. Este relatório Rádio Erft.

Financiamento e Compromissos

A viabilidade desta ligação de transporte está a ser investigada através de um estudo, cujo custo rondará os 500 mil euros. O distrito de Rhein-Erft cobre cerca de 60% e a cidade de Colónia 40% dos custos, cerca de 222 mil euros. A fim de reduzir ainda mais os encargos financeiros, procura-se financiamento adicional. Também será apresentada uma inscrição para o programa STARK do governo federal, que apoia projetos de eliminação progressiva do carvão. Este financiamento poderia reduzir o custo de financiamento do estudo em até 90%.

Os resultados do estudo de viabilidade são esperados em cerca de três anos, o que significa que a expansão real do eléctrico foi significativamente atrasada. No entanto, as duas administrações responsáveis ​​vêem um desenvolvimento positivo que poderá melhorar as conexões dos cidadãos da região a longo prazo.

Um olhar para o futuro

Numa altura em que os transportes públicos assumem cada vez mais importância, é de esperar que esta iniciativa não só promova a mobilidade, mas também ofereça alternativas amigas do ambiente. O financiamento abrangente do transporte público local poderia servir de modelo em outras cidades. Um estudo realizado pelo Departamento do Meio Ambiente, Transporte e Proteção Climática do Senado, em Berlim, mostra que modelos de financiamento inovadores, como um bilhete de cidadão ou uma portagem municipal, podem trazer benefícios tangíveis. Estes aspectos também devem ser considerados para Colónia no futuro, a fim de garantir um desenvolvimento sustentável dos transportes que também tenha em conta os impactos sociais, tais como Administração do Senado de Berlim enfatizaram em sua análise.

Por último, resta esperar que o estudo de viabilidade planeado corra bem e que os primeiros passos para uma maior expansão da linha 4 KVB se tornem em breve uma realidade. A frequência dos cidadãos na região poderia beneficiar significativamente, tornando o ciclismo e a utilização dos transportes públicos ainda mais atrativos.