Kolínská Linka 4: Plánované Prodloužení Přináší účast Občanů!

Kolínská Linka 4: Plánované Prodloužení Přináší účast Občanů!

Widdersdorf, Deutschland - Kolín Verkehrsbetriebe (KVB) Plánuje Vzrušující Rozšíření Vaší Linky 4. Til av Mělo BýT nejen Rozšířeno na Bergheim-Glessen, ale Booth Rozšířeno na Bergheim-Glessen, ale. Odpovídající Rozhodnutí Bylo Učiněno 20. Března 2025 V Okresní Radě Okresu Rhein-Erft, Která Je Nyní Odpovědná Za Provádění Projektu. Podle express cílem je stanovit pozitnís eKonomick ca.

plánovaná trasa povede z rýnu bocklemünd přes okresy widdersdorf a Pulheim-Brauweiler do niederaußem. Pro obě obce je duite zahrnout obyvatele a dopravní společnosti, jako jsou revg, kvb a gorheinland, aby vytvořily nejširší možné přijetí. V Tomto Ohledu Je Concept účasti veřejnosti Vypracován úřadem Pro odpovědné plánování, který av Měl zahrnovat také průzkumy občanů a výměnnné formáty. Toto hlášení Radio erft .

Financyování A Závazky

Proveditelnost tohoto přepravního spojení je zkoumána studií, pro kterou Budou náklady Kolem 500.000 Eur. Rhein-erft-Kreis Přebírá Kolem 60%, Město nad Rýnem 40% Nákladů, Přibližně 222 000 Eur. Za účelem Dalšího Snížení Finanční Zátěže Je Vyhledáno Další Finanční Prostředky. Rovněž je podána Žádost o silný -programmet Federální Vlády, Který Podporuje Projecty V Rámci Postupného Postupného Vyřazazení Uhlí. Toto Financyování av Mohlo Být Financyováno Až O 90%.

Výsledky Study Proveditelnosti se očekávají asi za tři roky, což znamená, Že sleutenčná forklaring tramvaje je nyní výrazně zpoždna. Nicméně obě odpovědné správy vidí pozitivní vývoj, který av z dlouhodobého hlediska mohl zlepšit spojení pro obbčany v regionu.

pohled do budoucnosti

V Době, Kdy Je Veřejná Doprava Stále Důležitější, Zbývá Doufat, Že Tato Iniciativa Nejen Podporuje Mobiliti, ale Také Nabízí Alternatativy Životnímu Prostř. Complexní Financyování Místní Veřejné Dopravy av Mohlo Sloužit Jako Model V Jiných Městech. Studie Ministerstva Senátu Pro Životní Prostředí, Přepravu A Ochranu Klimatu V Berlíně Ukazu, Že Inovativní Modely Financyování, Jak Jak Je Občan*-innin-ticket nebostath, moh. V Dalším Kurzu Musí Být Tyto Aspecty Také Zváženy Pro Kolín Nad Rýnem, Aby Se Zajistel Udlaitelný Rozvoj Provozu, Který Také Bere V úvahu Sociální úninky, Jako JeKo Jeko Jeko Jeko Jeko Jeko Jeko Jeko Jeko Jeko Jeko Jeko Jeko Jeko Jeko úvahu. "https://www.berlin.de/sen/uvk/pressemayungen/2020/presmage. Závěrem se ještě zbývá doufat, Že plánovaná studie bevistitelnosti půjde dobře a Že první Kroky k dalšímu rozšíření linky kvb 4 se brzy stanou sleutenčností. FREKVENCE OBčanů V Regionu av Mohla Výrazně Těžit, Což Booth Cyclistika A Používání Veřejné Docavy Ještě atractivejší.