Vær oppmerksom på innbyggere i Köln: I dag blinker fartskontroller ved fem stedsalarmpunkter!

Vær oppmerksom på innbyggere i Köln: I dag blinker fartskontroller ved fem stedsalarmpunkter!

I dag er det 18. september 2025, og mens gatene i Köln er pulserende, har politiet i Nordrhein-Westfalen nok en gang økt sin mobilhastighetsovervåking. Trafikksikkerhet har høyeste prioritet. News.de informert om at det er økt risiko for fartsmålinger på fem steder i Köln.

Hvor foregår inspeksjoner i dag?

De nøyaktige plasseringene til fartsfellene er som følger:

• Heliosstraße (50825 Ehrenfeld) – keine Geschwindigkeitsangabe
• Am Leystapel (50667 Innenstadt, Altstadt-Nord, Martinsviertel) – 50 km/h, gemeldet um 13:16 Uhr
• Neusser Straße (50733 Nippes, Bereich Kindertagesstätte) – 30 km/h, gemeldet um 12:29 Uhr
• Nettesheimer Straße (50767 Chorweiler, Heimersdorf) – 30 km/h, gemeldet um 07:42 Uhr
• A4 (50937 Lindenthal, Sülz) – keine Geschwindigkeitsangabe, gemeldet um 14:57 Uhr

Disse overvåkingstiltakene er ikke bare rutinemessige, men en vesentlig del av trafikksikkerheten. For høy hastighet kan ikke bare være dyrt, men også sette liv i fare. Derfor er overholdelse av fartsgrensen avgjørende for å beskytte alle trafikanter.

Teknikkene bak kontrollene

Hvordan fungerer fotoboks egentlig? Bussgeldkatalog.org forklarer at radarfellene måler hastigheter ved hjelp av dopplereffekten. De sender ut radarbølger som reflekteres av kjøretøyet. Hvis du overskrider fartsgrensen, blir det tatt et bilde av kjøretøyet og sjåføren. Teknologien er kompleks: Mobile fartskontroller er ofte mindre synlige og kan til og med lage videoopptak.

Den tekniske utviklingen har kommet langt fra analoge måleapparater til digitale systemer til moderne laserteknologier og mobile løsninger. Drivefusions.de beskriver at det har vært en kontinuerlig forbedring av fartshåndhevelsen siden 1950-tallet. I dag brukes ikke bare stasjonære blitser, men også innovative mobile systemer som bidrar fleksibelt og effektivt til hastighetskontroll.

Sjåførenes ansvar

Alle trafikanter i Köln bør være klar over at ansvaret ligger hos sjåføren, mens i Tyskland ligger eierens ansvar i Østerrike. Det er toleranseverdier for hastighetsbrudd: 3 km/t trekkes opp til 100 km/t og 3 % av målt verdi trekkes for hastigheter over 100 km/t. Dette regelverket er viktig for å hindre bøter, som også går til å forbedre transportinfrastrukturen.

Fremtiden for trafikkstyring

Med introduksjonen av teknologier som «Section Control», som registrerer gjennomsnittshastigheten over lengre avstander, og bruk av kunstig intelligens, forventes sikkerhetssituasjonen å forbedre seg ytterligere. Så fortsett å ta hensyn til gjeldende fartsgrenser og planlegg turene deretter. Jo mer ansvarlig alle trafikanter oppfører seg, desto tryggere blir veilandskapet vårt.

Så Köln holder seg på tærne, og når du kjører gjennom den vakre byen vår, er det lurt å alltid holde øye med hastigheten. Tross alt er det beste fotoboks det du har i tankene!