Atenție, șoferi! Camera de viteză mobilă a fost instalată la Köln pe 2 noiembrie!
Camera de viteză mobilă în Köln, Sülz pe 2 noiembrie 2025. Respectați limita de viteză de 50 km/h pentru a evita accidentele. Siguranța rutieră în atenție.

Atenție, șoferi! Camera de viteză mobilă a fost instalată la Köln pe 2 noiembrie!
Pe 2 noiembrie 2025 va fi din nou acel moment: o cameră de viteză mobilă va fi folosită și va atrage atenția la Köln. Tare news.de Capcana de viteză a fost văzută astăzi, la 5:58 a.m., pe Universitätsstrasse, între Lindenthal și Sülz. Există o limită de viteză de 50 km/h și utilizatorii drumurilor sunt îndemnați să respecte reglementările. Viteza șoferilor continuă să fie o problemă majoră, deoarece viteza este adesea principala cauză a accidentelor rutiere.
Situația periculoasă din traficul rutier este dinamică și necesită ajustări regulate ale comenzilor de viteză. Capcana de viteză mobilă nu este folosită doar pentru a monitoriza viteza, ci este, de asemenea, menită să contribuie la prevenire. Capcana radar funcționează folosind efectul Doppler, în care undele radar sunt reflectate de vehicule pentru a le măsura viteza. Dacă depășiți limita de viteză, se face automat o fotografie a vehiculului, ceea ce face ca monitorizarea să fie eficientă și simplă bussgeldkatalog.org explicat.
Controlul vitezei și siguranța
În prezent, în Germania sunt disponibile aproximativ 4.400 de dispozitive de măsurare radar instalate permanent, soluțiile mobile care oferă o formă de supraveghere mai flexibilă și adesea mai puțin vizibilă. Această tehnologie este crucială pentru a crește siguranța rutieră și a crește gradul de conștientizare cu privire la respectarea limitelor de viteză. Costurile de achiziție necesare pentru astfel de radare moderne nu trebuie subestimate și pot fi în intervalul de șase cifre. Veniturile din amenzi se varsă în infrastructură și în continuarea monitorizării traficului.
Este important ca șoferii să respecte valorile de toleranță aplicabile. Deci există un sfat: la viteze de până la 100 km/h se acordă o deducere a toleranței de 3 km/h, în timp ce la viteze mai mari se poate deduce până la 3% din valoarea măsurată. Creșterea educației rutiere este, de asemenea, un obiectiv central al radarelor de viteză.
În ciuda tuturor progreselor tehnice, încrederea în siguranța rutieră rămâne un aspect central. Este vital ca toți utilizatorii drumului să se unească pentru a face drumurile mai sigure. Indiferent dacă călătoriți cu mașina, cu bicicleta sau pe jos - fiecare își poate face partea pentru a acționa responsabil.
Nu putem decât să sperăm că șoferii din Köln au o mână bună și să respecte reglementările. La urma urmei, nu este nimic mai rău decât să fii confruntat cu o amendă în runda următoare!