Προσοχή οδηγοί! Φορητή κάμερα ταχύτητας τοποθετήθηκε στην Κολωνία στις 2 Νοεμβρίου!
Φορητή κάμερα ταχύτητας στην Κολωνία, Sülz στις 2 Νοεμβρίου 2025. Τηρήστε το όριο ταχύτητας των 50 km/h για να αποφύγετε ατυχήματα. Στο επίκεντρο η οδική ασφάλεια.

Προσοχή οδηγοί! Φορητή κάμερα ταχύτητας τοποθετήθηκε στην Κολωνία στις 2 Νοεμβρίου!
Στις 2 Νοεμβρίου 2025 θα είναι ξανά αυτή η στιγμή: μια φορητή κάμερα ταχύτητας θα χρησιμοποιείται και θα τραβήξει την προσοχή στην Κολωνία. Μεγαλόφωνος news.de Η παγίδα ταχύτητας εντοπίστηκε σήμερα στις 5:58 π.μ. στην Universitätsstrasse μεταξύ Lindenthal και Sülz. Υπάρχει όριο ταχύτητας 50 km/h και οι χρήστες του δρόμου καλούνται να τηρούν τους κανονισμούς. Οι οδηγοί με ταχύτητα συνεχίζουν να αποτελούν μείζον πρόβλημα καθώς η υπερβολική ταχύτητα είναι συχνά η κύρια αιτία ατυχημάτων στο δρόμο.
Η επικίνδυνη κατάσταση στην οδική κυκλοφορία είναι δυναμική και απαιτεί τακτικές ρυθμίσεις των ελέγχων ταχύτητας. Η φορητή παγίδα ταχύτητας δεν χρησιμοποιείται μόνο για την παρακολούθηση της ταχύτητας, αλλά προορίζεται επίσης να συμβάλει στην πρόληψη. Η παγίδα ραντάρ λειτουργεί χρησιμοποιώντας το φαινόμενο Doppler, στο οποίο τα κύματα ραντάρ αντανακλώνται από τα οχήματα για τη μέτρηση της ταχύτητάς τους. Εάν υπερβείτε το όριο ταχύτητας, λαμβάνεται αυτόματα μια φωτογραφία του οχήματος, καθιστώντας την παρακολούθηση αποτελεσματική και απλή bussgeldkatalog.org εξήγησε.
Έλεγχοι ταχύτητας και ασφάλεια
Υπάρχουν επί του παρόντος περίπου 4.400 μόνιμα εγκατεστημένες συσκευές μέτρησης ραντάρ διαθέσιμες στη Γερμανία, με κινητές λύσεις που προσφέρουν μια πιο ευέλικτη και συχνά λιγότερο ορατή μορφή επιτήρησης. Αυτή η τεχνολογία είναι ζωτικής σημασίας για την αύξηση της οδικής ασφάλειας και την ευαισθητοποίηση σχετικά με τη συμμόρφωση με τα όρια ταχύτητας. Το απαραίτητο κόστος αγοράς για τέτοιες σύγχρονες κάμερες ταχύτητας δεν πρέπει να υποτιμάται και μπορεί να είναι της τάξης των εξαψήφιων. Τα έσοδα από πρόστιμα ρέουν σε υποδομές και περαιτέρω παρακολούθηση της κυκλοφορίας.
Είναι σημαντικό για τους οδηγούς να τηρούν τις ισχύουσες τιμές ανοχής. Υπάρχει λοιπόν μια συμβουλή: Σε ταχύτητες έως 100 km/h χορηγείται μείωση ανοχής 3 km/h, ενώ σε μεγαλύτερες ταχύτητες μπορεί να αφαιρεθεί έως και 3% της μετρούμενης τιμής. Η αύξηση της κυκλοφοριακής αγωγής είναι επίσης κεντρικός στόχος των καμερών ταχύτητας.
Παρά όλες τις τεχνικές προόδους, η εμπιστοσύνη στην οδική ασφάλεια παραμένει κεντρική πτυχή. Είναι ζωτικής σημασίας όλοι οι χρήστες του δρόμου να ενωθούν για να κάνουν τους δρόμους ασφαλέστερους. Είτε ταξιδεύετε με αυτοκίνητο, ποδήλατο ή με τα πόδια - ο καθένας μπορεί να κάνει το καθήκον του για να ενεργήσει με υπευθυνότητα.
Μπορούμε μόνο να ελπίζουμε ότι οι οδηγοί στην Κολωνία σήμερα έχουν καλό χέρι και τηρούν τους κανονισμούς. Άλλωστε, δεν υπάρχει τίποτα χειρότερο από το να βρεθείτε αντιμέτωποι με πρόστιμο στον επόμενο γύρο!