KVB dvigne alarm: Varnost v Kölnu se ustavi v nevarnosti!

KVB dvigne alarm: Varnost v Kölnu se ustavi v nevarnosti!

Köln, Deutschland - Köln Verkehrsbetriebe (KVB) se sooča z velikim izzivom: vedno več prebivalcev Kölna se počuti nevarno med vožnjo po avtobusih in vlakih. Kombinacija omejenih finančnih sredstev, visokih zdravstvenih ravni in težav z dostavo med proizvajalci vozil zagotavlja napeto delovno vzdušje. V tem okviru so se pojavile tudi družbene težave, ki še bolj vplivajo na občutek varnosti potnikov. Kot poroča Kölner Stadt-anzeiger, ki jih podrejajo, še posebej domači in droge, ki jih uporabljajo.

Pogled na zaustavitev Apperllhofplatz razkriva, kako resna je situacija. V zgodnjih jutranjih urah lahko najdemo do 45 brezdomcev, ki ne samo prenočijo, ampak tudi pogosto uživajo droge in pustijo smeti. Na postajah podzemne železnice je vonj urina in iztrebkov postal običajni, kar ni le praktičen izziv, ampak tudi zaskrbljen starše, ki se bojijo varnosti svojih otrok na poti v šolo. Stefanie Haaks, izvršna direktorica KVB, poudarja, da so se agresije proti zaposlenim in potnikom že povečale, KVB pa je že sprejel ukrepe za boj proti situaciji.

Varnost in čistoča ofenziva

KVB je načrtoval celovito varnost in čistočo za reševanje vse večjega problema. Za to pobudo se razpravljajo drastični ukrepi, kot so zapiranje zaustavitve v času brez obratovanja. Pilotni projekt je treba preizkusiti na Appelllhofplatz. Poleg tega KVB razmišlja o skrajšanju intervalov čiščenja in uporabi močnejših čistilnih sredstev. Od spomladi leta 2024 bo začel tudi koncept, imenovan "SOS", ki zagotavlja okrepitev kontrol, pri čemer je bilo za izvajanje že odobreno 1,5 milijona evrov - vendar do zdaj še ni bilo nobenih sredstev.

Poleg tega KVB načrtuje, da bo v sili brezdomcev predstavil shuttlebus in celo ponudil toplotno sobo v avtobusu v zimskih mesecih. Da bi bilo vaše bivanje v postankih bolj prijetno, je ideja preizkusiti za snemanje glasbe. Kljub temu financiranje ostaja izziv. Ker Rundschau Online KVB ne more pokriti stroškov za dodatne varnostne ukrepe in čistočo iz svojega lastnega proračuna.

Potrebna politika

Politika je potrebna za hitro zagotovitev dodatnih sredstev v tem napetem proračunu. KVB, ki promovira več kot 250 milijonov potnikov na leto in ima obsežno mrežo avtobusnih in lahkih železniških linij, je odgovoren za Köln. Nujno je potrebno, da tako Köln Stadtwerke, ki je 90% lastnik KVB, in mesto Kölna, ki je 10% vpleteno, skrbita za varnost na postankih. Glede na tekoče razvojne dogodke so za izboljšanje razmer in za pridobitev občutka varnosti potnikov potrebne zavzete in ustvarjalne rešitve.