KVB bije na poplach: Bezpečnosť na kolínskych zastávkach je ohrozená!

KVB bije na poplach: Bezpečnosť na kolínskych zastávkach je ohrozená!

Kolínsky dopravný podnik (KVB) čelí obrovskej výzve: čoraz viac obyvateľov Kolína sa pri cestovaní v autobusoch a vlakoch cíti nebezpečne. Kombinácia obmedzených finančných zdrojov, vysokej miery práceneschopnosti a problémov s dodávkami medzi výrobcami vozidiel vytvára napätú pracovnú atmosféru. V tejto súvislosti sa objavili aj sociálne problémy, ktoré ešte viac ovplyvňujú pocit bezpečia cestujúcich. Ako uvádza Kölner Stadt-Anzeiger, zastávky metra využívajú najmä bezdomovci a narkomani, čo zvyšuje riziko.

Pohľad na zastávku Appellhofplatz prezrádza, aká vážna je situácia. V skorých ranných hodinách tu možno nájsť až 45 bezdomovcov, ktorí nielen ponocujú, ale často aj konzumujú drogy a zanechávajú po sebe odpadky. Zápach moču a výkalov sa stal na staniciach metra samozrejmosťou, čo predstavuje nielen praktickú výzvu, ale aj obavy pre rodičov, ktorí sa obávajú o bezpečnosť svojich detí na ceste do školy. Generálna riaditeľka KVB Stefanie Haaks zdôrazňuje, že agresivita voči zamestnancom a cestujúcim narastá a KVB už prijala opatrenia na zamedzenie situácie.

Bezpečnosť a čistota urážajúca

KVB naplánovala komplexnú ofenzívu v oblasti bezpečnosti a čistoty, aby vyriešila rastúci problém. Pre túto iniciatívu sa diskutuje o drastických opatreniach, ako je zatváranie zastávok v čase mimo prevádzky. Pilotný projekt sa má otestovať na námestí Appellhofplatz. KVB zvažuje aj ďalšie skrátenie intervalov čistenia a používanie silnejších čistiacich prostriedkov. Od jari 2024 má vstúpiť do platnosti koncept s názvom „SOS“, ktorý počíta so zintenzívnením kontrol. Na realizáciu je už schválených 1,5 milióna eur – zatiaľ však žiadne peniaze neprišli.

Okrem toho plánuje KVB zaviesť kyvadlovú dopravu k núdzovému útulku pre ľudí bez domova a v zimných mesiacoch dokonca ponúknuť ohrievaciu miestnosť v autobuse. Pre spríjemnenie pobytu na zastávkach sa testuje aj nápad púšťať hudbu. Financovanie však zostáva výzvou. Ako vysvetľuje Rundschau Online, KVB nemôže pokryť náklady na dodatočné bezpečnostné opatrenia a čistotu z vlastného rozpočtu.

Vyžaduje sa politika

Od politikov sa vyžaduje, aby v tejto napätej rozpočtovej situácii urýchlene poskytli dodatočné finančné prostriedky. KVB, ktorá prepraví viac ako 250 miliónov cestujúcich ročne a má rozsiahlu sieť autobusových a ľahkých železničných liniek, má zodpovednosť voči obyvateľom Kolína nad Rýnom. Je naliehavo potrebné, aby tak Stadtwerke Köln, ktorá vlastní 90 % KVB, ako aj mesto Kolín, ktoré má 10 % podiel, zaistili bezpečnosť na zastávkach. Vzhľadom na prebiehajúci vývoj sú potrebné odhodlané a kreatívne riešenia na zlepšenie situácie a opätovné získanie pocitu bezpečia cestujúcich.