KVB trage un semnal de alarmă: Siguranța la opririle Köln este în pericol!

KVB trage un semnal de alarmă: Siguranța la opririle Köln este în pericol!

Compania de transport din Köln (KVB) se confruntă cu o provocare uriașă: tot mai mulți locuitori din Köln se simt nesiguri atunci când călătoresc cu autobuzele și trenurile. O combinație de resurse financiare limitate, niveluri ridicate de concediu medical și probleme de livrare în rândul producătorilor de vehicule creează o atmosferă de lucru tensionată. În acest context, au apărut și probleme sociale, care afectează și mai mult sentimentul de securitate al pasagerilor. După cum relatează Kölner Stadt-Anzeiger, persoanele fără adăpost și dependenții de droguri folosesc în special stațiile de metrou, ceea ce crește riscul.

O privire la oprirea Appellhofplatz dezvăluie cât de gravă este situația. Până la 45 de persoane fără adăpost pot fi găsite aici la primele ore ale dimineții, nu doar petrecând noaptea, dar adesea consumând droguri și lăsând gunoaie în urmă. Mirosul de urină și fecale a devenit obișnuit în stațiile de metrou, reprezentând nu doar o provocare practică, ci și îngrijorare pentru părinții care se tem pentru siguranța copiilor lor în drum spre școală. Stefanie Haaks, CEO-ul KVB, subliniază că agresiunea împotriva angajaților și pasagerilor este în creștere și că KVB a luat deja măsuri pentru a contracara situația.

Ofensivă pentru siguranță și curățenie

KVB a planificat o ofensivă cuprinzătoare de siguranță și curățenie pentru a aborda problema în creștere. Pentru această inițiativă se discută măsuri drastice, cum ar fi închiderea opririlor în perioadele neoperaționale. Proiectul pilot urmează să fie testat la Appellhofplatz. KVB are în vedere, de asemenea, să scurteze și mai mult intervalele de curățare și să utilizeze agenți de curățare mai puternici. Din primăvara anului 2024, va intra în vigoare un concept numit „SOS”, care prevede intensificarea controalelor. Au fost deja aprobate pentru implementare 1,5 milioane de euro - dar nu au ajuns bani până acum.

În plus, KVB intenționează să introducă un autobuz cu navetă la adăpostul de urgență pentru persoanele fără adăpost și chiar să ofere o cameră de încălzire într-un autobuz în timpul lunilor de iarnă. Pentru a face șederea la opriri mai plăcută, se testează și ideea de a pune muzică. Cu toate acestea, finanțarea rămâne o provocare. După cum explică Rundschau Online, KVB nu poate acoperi costurile măsurilor suplimentare de securitate și curățenie din bugetul propriu.

Este nevoie de politică

Politicienilor li se cere să furnizeze rapid fonduri suplimentare în această situație bugetară tensionată. KVB, care transportă peste 250 de milioane de pasageri pe an și are o rețea extinsă de linii de autobuz și metrou ușor, are o responsabilitate față de locuitorii din Köln. Este urgent ca atât Stadtwerke Köln, care deține 90% din KVB, cât și orașul Köln, care deține 10% din acțiuni, să asigure siguranța la opriri. Având în vedere evoluțiile în curs, sunt necesare soluții dedicate și creative pentru a îmbunătăți situația și a redobândi sentimentul de securitate al pasagerilor.