O KVB levanta o alarme: a segurança em Colônia para em perigo!

Die Kölner Verkehrs-Betriebe stehen 2025 vor Herausforderungen wie Obdachlosigkeit und Sicherheitsproblemen an Haltestellen.
As empresas de trânsito de Colônia enfrentam 2025 desafios, como sem -teto e problemas de segurança nas paradas. (Symbolbild/MK)

O KVB levanta o alarme: a segurança em Colônia para em perigo!

Köln, Deutschland - A Colônia Verkehrsbetriebe (KVB) enfrenta um enorme desafio: mais e mais moradores de Colônia se sentem inseguros ao dirigir em ônibus e trens. Uma combinação de meios financeiros escassos, altos níveis de saúde e dificuldades de entrega entre os fabricantes de veículos garante uma atmosfera tensa de trabalho. Nesse contexto, também surgiram problemas sociais que afetam ainda mais a sensação de segurança dos passageiros. Conforme relatado pelo Kölner Stadt-Anzeiger, especialmente as pessoas que são incentivadas.

Uma olhada no Stop Appellhofplatz revela o quão sério a situação é. Nas primeiras horas da manhã, até 45 pessoas sem -teto podem ser encontradas aqui que não apenas passam a noite, mas também costumam consumir drogas e deixar lixo. Nas estações de metrô, o cheiro de urina e fezes se tornou comum, o que não é apenas um desafio prático, mas também os pais preocupados que temem a segurança de seus filhos a caminho da escola. Stefanie Haaks, CEO da KVB, enfatiza que as agressões contra funcionários e passageiros já aumentaram e o KVB já tomou medidas para combater a situação.

Segurança e limpeza ofensiva

O KVB planejou uma ofensiva abrangente de segurança e limpeza para resolver o crescente problema. Para esta iniciativa, medidas drásticas, como paradas de fechamento durante os tempos livres operacionais, estão em discussão. O projeto piloto deve ser testado em Appellhofplatz. Além disso, o KVB está pensando em reduzir os intervalos de limpeza e usar agentes de limpeza mais fortes. A partir da primavera de 2024, um conceito chamado "SOS" também entrará em vigor, que fornece intensificação dos controles, pelo qual 1,5 milhão de euros já foram aprovados para a implementação - mas até agora não chegaram fundos.

Além disso, o KVB planeja apresentar um ônibus espacial no centro de emergência para os sem -teto e até oferecer uma sala de calor em um ônibus durante os meses de inverno. Para tornar a sua estadia nas paradas mais agradáveis, a idéia deve ser testada para gravar música. No entanto, o financiamento continua sendo um desafio. Como o RundSchau Online, o KVB não pode cobrir os custos para medidas de segurança adicionais e limpeza por seu próprio orçamento.

Política necessária

A política é necessária para fornecer meios adicionais rapidamente nesse orçamento tenso. O KVB, que promove mais de 250 milhões de passageiros por ano e possui uma extensa rede de linhas de ônibus e linhas ferroviárias leves, tem uma responsabilidade em relação a Colônia. É urgentemente necessário que tanto a Colônia Stadtwerke, que é 90% do proprietário da KVB, e da cidade de Colônia, que está 10% envolvida, cuidam da segurança nas paradas. Em vista dos desenvolvimentos em andamento, são necessárias soluções comprometidas e criativas para melhorar a situação e recuperar o sentimento de segurança dos passageiros.

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OrtKöln, Deutschland
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