KVB hæver alarmen: Sikkerhed ved Köln stopper i fare!

KVB hæver alarmen: Sikkerhed ved Köln stopper i fare!

Köln, Deutschland - Köln VerkehrsBetriebe (KVB) står over for en enorm udfordring: Flere og flere Cologne -beboere føler sig utrygge, når de kører på busser og tog. En kombination af knappe økonomiske midler, høje sundhedsniveauer og leveringsvanskeligheder blandt køretøjsproducenterne sikrer en anspændt arbejde atmosfære. I denne sammenhæng er sociale problemer også opstået, der yderligere påvirker følelsen af ​​passagerernes sikkerhed. Som rapporteret af Kölner Stadt-Anzeiger, især hjemløse og stofafhængige mennesker, der bruger undervejsstopperne, hvilket sikrer, hvilket sikrer trusler.

Et kig på appellhofplatz -stop afslører, hvor alvorlig situationen er. I de tidlige morgentimer kan der findes op til 45 hjemløse her, der ikke kun overnatter, men også ofte forbruger stoffer og forlader affald. I metrostationerne er lugten af ​​urin og fæces blevet almindeligt, hvilket ikke kun er en praktisk udfordring, men også bekymrede forældre, der frygter deres børns sikkerhed på vej til skolen. Stefanie Haaks, administrerende direktør for KVB, understreger, at aggressioner mod medarbejdere og passagerer allerede er steget, og KVB har allerede truffet foranstaltninger for at imødegå situationen.

sikkerhed og renlighed offensiv

KVB har planlagt en omfattende sikkerheds- og renlighedsoffensiv for at tackle det voksende problem. Til dette initiativ er drastiske foranstaltninger, såsom lukning af stop i operationelle tider, diskuteret. Pilotprojektet skal testes på Appellhofplatz. Derudover overvejer KVB at forkorte rengøringsintervaller og bruge stærkere rengøringsmidler. Fra foråret 2024 træder et koncept kaldet "SOS" også i kraft, som giver intensivering af kontrollerne, hvorved 1,5 millioner euro allerede er godkendt til gennemførelsen - men indtil videre er der ikke ankommet nogen midler.

Derudover planlægger KVB at introducere en shuttlebus til Emergency Sleeping Center for de hjemløse og endda tilbyde et varmeværelse på en bus i vintermånederne. For at gøre dit ophold i stop mere behageligt, skal ideen testes for at optage musik. Ikke desto mindre forbliver finansieringen en udfordring. Som Rundschau Online kan KVB ikke dække omkostningerne til yderligere sikkerhedsforanstaltninger og rentenhed fra sit eget budget.

politik krævet

Politik er påkrævet for hurtigt at give yderligere midler i dette anspændte budget. KVB, der fremmer mere end 250 millioner passagerer om året og har et omfattende linjetetværk af bus- og lette jernbanelinjer, har et ansvar over for Köln. Det er presserende nødvendigt, at både Stadtwerke Köln, som er 90% ejer af KVB, og byen Köln, som er 10% involveret, tager sig af sikkerhed på stop. I betragtning af den igangværende udvikling kræves engagerede og kreative løsninger for at forbedre situationen og for at genvinde følelsen af ​​passagerernes sikkerhed.