KVB bije na poplach: Bezpečnost na zastávkách v Kolíně nad Rýnem je ohrožena!

KVB bije na poplach: Bezpečnost na zastávkách v Kolíně nad Rýnem je ohrožena!

Kolínský dopravní podnik (KVB) čelí obrovské výzvě: stále více kolínských obyvatel se při cestování autobusy a vlaky necítí bezpečně. Kombinace napjatých finančních zdrojů, vysoké míry pracovní neschopnosti a problémů s dodávkami mezi výrobci vozidel vytváří napjatou pracovní atmosféru. V této souvislosti se objevily i sociální problémy, které dále ovlivňují pocit bezpečí cestujících. Jak uvádí Kölner Stadt-Anzeiger, zastávky metra využívají zejména bezdomovci a narkomani, což zvyšuje riziko.

Pohled na zastávku Appellhofplatz prozrazuje, jak vážná je situace. V časných ranních hodinách zde lze zastihnout až 45 bezdomovců, kteří nejen ponocují, ale často i konzumují drogy a zanechávají po sobě odpadky. Zápach moči a výkalů se stal ve stanicích metra samozřejmostí a představuje nejen praktickou výzvu, ale také obavy rodičů, kteří se obávají o bezpečnost svých dětí na cestě do školy. Stefanie Haaks, generální ředitelka KVB, zdůrazňuje, že agrese vůči zaměstnancům a cestujícím se zvyšuje a že KVB již přijala opatření k odvrácení situace.

Bezpečnost a čistota urážlivá

KVB naplánovala komplexní ofenzivu v oblasti bezpečnosti a čistoty, aby se vypořádala s rostoucím problémem. Pro tuto iniciativu jsou diskutována drastická opatření, jako je uzavření zastávek v době mimo provoz. Pilotní projekt bude testován na náměstí Appellhofplatz. KVB také zvažuje další zkrácení intervalů čištění a použití silnějších čisticích prostředků. Od jara 2024 má vstoupit v platnost koncept nazvaný „SOS“, který počítá se zintenzivněním kontrol. K realizaci již bylo schváleno 1,5 milionu eur – zatím ale žádné peníze nedorazily.

Kromě toho KVB plánuje zavést kyvadlový autobus k nouzovému azylu pro lidi bez domova a v zimních měsících dokonce nabídnout ohřívárnu v autobuse. Pro zpříjemnění pobytu na zastávkách se testuje i nápad s pouštěním hudby. Problémem však zůstává financování. Jak vysvětluje Rundschau Online, KVB nemůže pokrýt náklady na dodatečná bezpečnostní opatření a čistotu z vlastního rozpočtu.

Politika nutná

Politici jsou povinni v této napjaté rozpočtové situaci rychle poskytnout další finanční prostředky. KVB, která přepraví více než 250 milionů cestujících ročně a má rozsáhlou síť autobusových a lehkých železničních linek, má odpovědnost vůči obyvatelům Kolína nad Rýnem. Je naléhavě nutné, aby jak Stadtwerke Köln, která vlastní 90 % KVB, tak město Kolín, které má 10% podíl, zajistily bezpečnost na zastávkách. Vzhledem k neustálému vývoji jsou ke zlepšení situace a opětovnému získání pocitu bezpečí cestujících zapotřebí odhodlaná a kreativní řešení.