克莱滕贝格：行人处于危险之中——汽车堵塞了人行道！

克莱滕贝格：行人处于危险之中——汽车堵塞了人行道！

在克勒滕贝格，找到一条真正可以使用的人行道变得越来越具有挑战性。居民多次反映，那里的人行道狭窄且经常被堵塞，这使得市民出行更加困难。由忠诚的 Klettenbergers 发起的一项倡议，其中还包括 Fuß e.V.、“Grannies for Future”和“Klettenplöpf”团体的成员，最近通过对人行道的全面检查记录了现场的危急情况。 科隆城市公报 报道称，这个问题在 Petersbergstrasse 尤为明显，那里许多汽车倾斜停放，甚至停在人行道上。这不仅限制了行人的空间，还给依赖步行器或婴儿车的人带来了风险。

停在Petersbergstrasse及周边地区的货车、踏板车和自行车多次堵塞人行道。由于局势如此不稳定，Petersbergstrasse 和 Siebengebirgsallee 交叉口以及许多其他角落的居民意识到需要采取一些措施。在这里，车辆停放的方式常常阻碍行人交通，这对于前往社区小学的孩子们来说尤其危险。

倡议和要求

坚定的居民群体提出了明确的诉求。她敦促对禁止垂直停车和在人行道上停车的行为予以一贯的惩罚。尤其是在Breibergstrasse，汽车经常停在人行道的一侧，这大大减少了行人通道的宽度。市政府发布的新闻稿显示，交通律师指出，除非相应的交通标志允许，否则一般禁止在人行道上停放机动车。但即便如此，只有在不妨碍行人的情况下，才允许停放自行车和电动滑板车。 求救交通法 解释法律依据：人行道是公共交通区域，一般只能用于行人交通。

该倡议还看到了另一个问题，即根据现行规定，人行道的可用宽度应为1.80米，但总宽度必须为2.50米。然而，这些法规并不总是具有约束力，这就是为什么现在是审查和执行这些法规的时候了。该市还赞成未来为自行车、租赁自行车和电动滑板车创建新的停车位，以可持续地改善这种情况。市政府发言人罗伯特·鲍曼斯 (Robert Baumanns) 宣布，彼得斯伯格大街 (Petersbergstrasse) 将改建为自行车道，并且该处的停车将受到监管。这对于行人来说可能是一个重大的缓解。

挑战依然存在

人行道堵塞的问题在克勒滕贝格并不是一个孤立的案例。整个科隆的人行道都被堵塞，造成了困难。 向右走 强调结构法规对于行人的安全和舒适至关重要。人行道必须无障碍物且足够宽以确保安全通行。

居民的倡议引起的关注可能是消除现有不满和​​提高所有行人（尤其是儿童和行动不便的人）安全的第一步。要求很明确：改善交通基础设施和始终遵守法规对于可持续提高克勒滕贝格的生活质量以及确保没有人必须完成障碍路线才能找到不受干扰的人行道至关重要。