Klettenberg：处于危险的行人 - 汽车障碍人行道！

Klettenberg：处于危险的行人 - 汽车障碍人行道！

Klettenberg, Deutschland - 在Klettenberg中，寻找可以实际使用的人行道变得越来越成为一个挑战。一次又一次的居民报告说，那里的人行道紧密且经常被阻塞，这使得公民更加困难。一项忠实的攀岩者的举措，其中还包括FußE.V的成员，“ For Future”和“ Vallet Cookies”集团，最近通过对人行道的全面检查记录了现场的关键情况。

一次又一次地阻止了彼得斯伯格斯特郡和货车，踏板车，踏板车的车辆，踏板车和自行车。这种情况是如此不稳定，以至于彼得斯伯格斯特拉斯（Petersbergstrasse）和西伯格（Siebengebirgallee）的交汇处以及许多其他角落都认识到需要做某事的必要性。在这里，车辆通常以阻碍行人交通的方式停车，这对儿童在前往社区小学的路上特别危险。

承诺的一群居民已经提出了明确的要求。它贯穿于禁止的横向停车场和民用攀登上的停车场。尤其是在Breibergstraße上，汽车经常停在人行道上的一半，这大大降低了行人的通道宽度。城市政府的新闻稿表明，交通律师表明，除非相应的交通标志允许这样做，否则在人行道上从根本上禁止汽车停车。但是，即使如此，只要没有行人被阻止，允许允许自行车和电子驾驶员的停车。 sos verkehrsrecht 解释了法律基础：人行道是公共交通区域，通常只能用于行人流量。

另一个问题是，根据当前法规，可用的人行道宽度应为1.80米，但总宽度必须为2.50米。但是，这些法规并不总是具有约束力，这就是为什么是时候检查和执行这些法规了。该市还希望将来为自行车，租赁自行车和电子车手创建新的停车位，以可持续改善情况。曼城发言人罗伯特·鲍曼斯（Robert Baumanns）宣布，彼得斯伯格斯特拉斯（Petersbergstraße）将彼得斯伯格斯特拉斯（Petersbergstrasse）转变为自行车道，并在那里进行了调节停车位。对于行人来说，这可能是一个重大的解脱。

挑战仍然存在

吹口哨人行道的问题不是克莱滕贝格的孤立情况。古龙水遍布整个人行道困难。 geh-recht 强调，结构法规对行人的安全和舒适性至关重要。婚纱必须保持障碍，并应具有足够的宽度以确保安全通行。

居民倡议所获得的关注可能是消除现有的不满并提高所有行人的安全性的第一步，尤其是对儿童和行动不便的人。需求很明显：改进的运输基础设施和对法规的一致遵守对于可持续提高克莱斯滕贝格的生活质量至关重要，并确保没有人必须做障碍课程来寻找不受干扰的人行道。