Klettenberg: Fotgängare i fara - bilar blockerar trottoarer!

Klettenberg: Fotgängare i fara - bilar blockerar trottoarer!

Klettenberg, Deutschland - I Klettenberg blir det alltmer en utmaning att hitta en gångväg som faktiskt kan användas som sådan. Åter och igen rapporterar invånarna att trottoarerna där är nära och ofta blockerade, vilket gör det betydligt svårare för medborgarna. Ett initiativ från engagerade Climbingbergers, som också inkluderar medlemmar i Fuß E.V, "Grannies for Future" och gruppen "Vallet Cookies", har nyligen dokumenterat den kritiska situationen på plats genom en omfattande inspektion av trottoarerna. Kölner Stadt-Anzeiger are reported, especially on Petersbergstrasse, where many cars park and even on the trottoar. Detta begränsar inte bara platsen för fotgängare, utan representerar också en risk för människor som förlitar sig på rullatorer eller barnvagnar.

Om och om igen blockerar fordon, skoter och cyklar i området blockerade på Petersbergstrasse och lastfordon, skoter, skoter. Situationen är så osäker att invånarna i skärningspunkten mellan Petersbergstrasse och SiebengeBirgallee och i många andra hörn erkänner behovet av att göra något. Här parkerar fordon ofta på ett sådant sätt att de hindrar fotgängstrafik, vilket är särskilt farligt för barn på väg till samhällets grundskola.

initiativ och kräver

Den engagerade gruppen av invånare har formulerat tydliga krav. Det tränger igenom att den förbjudna tvärgående parkering och parkering på civil klättring konsekvent straffas. Särskilt på Breibergstraße parkerar bilar ofta på trottoarens halva sidosid, vilket dramatiskt minskar passeringsbredden för fotgängare. Pressmeddelanden från stadsadministrationen visar att trafik advokater indikerar att parkering av motorfordon är i grunden förbjudet på trottoarer, såvida inte ett motsvarande trafikskylt tillåter detta. Men även då tillämpar det att parkering av cyklar och e-skoter endast är tillåtet så länge som inga fotgängare hindras. sos Verkehrsrecht Förklarar de juridiska stiftelserna: Trottoarer är offentliga trafikområden som vanligtvis bara kan användas för fotgängare.

Ett annat problem ser initiativet i det faktum att den användbara gångvägsbredden ska vara 1,80 meter enligt nuvarande bestämmelser, men den totala bredden måste vara 2,50 meter. Dessa förordningar är emellertid inte alltid bindande, varför det är dags att kontrollera och verkställa dessa förordningar. Staden är också för att skapa nya parkeringsplatser för cyklar, hyrescyklar och e-scooters i framtiden för att förbättra situationen på ett hållbart sätt. Stadens talesman Robert Baumanns har meddelat att Petersbergstraße konverterade Petersbergstrasse till en cykelväg och reglerar parkering där. Detta kan vara en betydande lättnad för fotgängare.

Utmaningarna kvarstår

Problemet med de visslande trottoarerna är inte ett isolerat fall i Klettenberg. Det finns svårigheter med blockerade trottoarer över hela Köln. geh-recht betonar att strukturella bestämmelser är avgörande för fotgängarnas säkerhet och komfort. Wedwears måste hållas fria från hinder och bör ha tillräckliga bredder för att säkerställa en säker passage.

Den uppmärksamhet som erhållits av det bosatta initiativet kan vara ett första steg för att eliminera befintliga klagomål och för att öka säkerheten för alla fotgängare, särskilt för barn och personer med rörlighetsbegränsningar. Kraven är tydliga: en förbättrad transportinfrastruktur och den konsekventa efterlevnaden av förordningarna är avgörande för att hållbart öka livskvaliteten i Klettenberg och se till att ingen måste göra en hinderbana på jakt efter en ostörd trottoar.