Klettenberg: Chodci v nebezpečenstve - Cars Block chodníky!

Občania v Klettenbergu kritizujú blokované chodníky cez autá. Požiadavky na väčšie množstvo priestoru a lepšie zvýšenie bezpečnosti.
Občania v Klettenbergu kritizujú blokované chodníky cez autá. Požiadavky na väčšie množstvo priestoru a lepšie zvýšenie bezpečnosti. (Symbolbild/MK)

Klettenberg: Chodci v nebezpečenstve - Cars Block chodníky!

Klettenberg, Deutschland - V Klettenbergu sa stáva čoraz viac výzvou nájsť chodník, ktorý sa v skutočnosti dá použiť ako taký. Obyvatelia znovu a znovu uvádzajú, že chodníky sú tu úzko a často blokované, čo pre občanov sťažuje oveľa ťažšie. Iniciatíva odhodlaných leziacich na lezectiev, ktorá zahŕňa aj členov Fuß E.V, „Granies for Future“ a skupiny „Vallet Cookies“, nedávno zdokumentovala kritickú situáciu na mieste komplexnou kontrolou chodníkov. chodník. To nielenže obmedzuje miesto pre chodcov, ale predstavuje aj riziko pre ľudí, ktorí sa spoliehajú na vallátory alebo kočíky.

znova a znova blokujte vozidlá, skútre a bicykle v oblasti blokovanej na vozidlách Petersbergstrasse a nákladných vozidiel, skútrov, skútrov. Situácia je taká neistá, že obyvatelia križovatky Petersbergstrasse a SiebengeBirgallee a v mnohých ďalších kútoch uznávajú potrebu niečoho urobiť. Tu vozidlá často parkujú takým spôsobom, že bránia dopravnej premávke chodcov, ktorá je obzvlášť nebezpečná pre deti na ceste do komunitnej základnej školy.

iniciatívy a požiadavky

Zaviazaná skupina obyvateľov formulovala jasné požiadavky. Prenikne, že zakázané priečne parkovanie a parkovanie pri občianskom stúpaní sú neustále potrestané. Najmä na Breibergstraße sa autá často parkujú na chodníku, čo dramaticky znižuje šírku priechodu pre chodcov. Tlačové správy mestskej správy ukazujú, že dopravní právnici naznačujú, že parkovanie motorových vozidiel je na chodníkoch zásadne zakázané, pokiaľ to neumožňuje zodpovedajúce dopravné znamenie. Ale aj vtedy sa uplatňuje, že parkovanie bicyklov a elektronických skóre je povolené iba vtedy, pokiaľ sa bránia žiadnym chodcom. sos Verkehrsrecht Vysvetľuje právne základy: Sidewalky sú verejné dopravné oblasti, ktoré sa zvyčajne môžu používať iba na pešiu dopravu.

Ďalší problém vidí iniciatívu v tom, že použiteľná šírka chodníka by mala byť 1,80 metrov podľa súčasných predpisov, ale celková šírka musí byť 2,50 metrov. Tieto nariadenia však nie sú vždy záväzné, a preto je čas skontrolovať a presadzovať tieto nariadenia. Mesto je tiež za vytvorenie nových parkovacích miest pre bicykle, prenájom bicyklov a elektronických skrotcov v budúcnosti s cieľom udržateľné zlepšenie situácie. Hovorca mesta Robert Baumanns oznámil, že Petersbergstraße premenil Petersbergstrasse na cestu na bicykli a reguloval tam parkovisko. Pre chodcov by to mohla byť významná úľava.

Výzvy zostávajú

Problém píšťalkových chodníkov nie je v Klettenbergu izolovaným prípadom. Existujú ťažkosti s blokovanými chodníkmi po celej Kolíne. geh-recht zdôrazňuje, že štrukturálne predpisy sú rozhodujúce pre bezpečnosť a pohodlie chodcov. Wedwears sa musia uchovávať bez prekážok a mali by mať dostatočnú šírku, aby sa zabezpečila bezpečná pasáž.

Pozornosť, ktorú získala iniciatíva rezidentov, by mohla byť prvým krokom na odstránenie existujúcich sťažností a zvýšenie bezpečnosti pre všetkých chodcov, najmä pre deti a ľudí s obmedzeniami mobility. Požiadavky sú jasné: zlepšená dopravná infraštruktúra a dôsledné dodržiavanie predpisov sú nevyhnutné na udržateľné zvýšenie kvality života v Klettenbergu a zabezpečenie toho, aby nikto nemusel robiť prekážkovú dráhu pri hľadaní nerušeného chodníka.

Details
OrtKlettenberg, Deutschland
Quellen