Klettenberg: Pietoni în pericol – mașinile blochează trotuarele!

Klettenberg: Pietoni în pericol – mașinile blochează trotuarele!

În Klettenberg devine din ce în ce mai dificil să găsești o potecă care să poată fi folosită ca atare. Locuitorii raportează în mod repetat că trotuarele de acolo sunt înguste și adesea blocate, ceea ce îngreunează mult circulația cetățenilor. O inițiativă formată din Klettenbergers dedicați, care include și membri ai Fuß e.V., „Grannies for Future” și grupul „Klettenplöpf”, a documentat recent situația critică de la fața locului printr-o inspecție completă a trotuarelor. Gazeta orașului Köln raportează că problemele sunt deosebit de evidente pe Petersbergstrasse, unde multe mașini parchează în unghi și chiar pe trotuar. Acest lucru nu numai că limitează spațiul pentru pietoni, dar prezintă și un risc pentru persoanele care se bazează pe pietoni sau cărucioare.

Vehiculele de marfă, scuterele și bicicletele parcate pe Petersbergstrasse și în împrejurimi blochează în mod repetat trotuarul. Situația este atât de precară încât locuitorii de la intersecția dintre Petersbergstrasse și Siebengebirgsallee și din multe alte colțuri recunosc nevoia de a face ceva. Aici, vehiculele sunt deseori parcate în așa fel încât să împiedice circulația pietonilor, ceea ce este deosebit de periculos pentru copiii care se deplasează către școala primară comunitară.

inițiative și cereri

Grupul de locuitori dedicat a formulat cereri clare. Ea îndeamnă ca parcările perpendiculare interzise și pe trotuare să fie pedepsite în mod constant. În special pe Breibergstrasse, mașinile sunt adesea parcate pe o parte a trotuarului, ceea ce reduce dramatic lățimea pasajului pentru pietoni. Comunicatele de presă ale administrației orașului arată că avocații rutieri atrag atenția că parcarea autovehiculelor pe trotuare este în general interzisă, cu excepția cazului în care un semn de circulație corespunzător permite acest lucru. Dar chiar și atunci, parcarea bicicletelor și trotinetelor electrice este permisă doar atâta timp cât pietonii nu sunt obstrucționați. Sos legea rutiera explică temeiul legal: Trotuarele sunt zone de circulație publică care, în general, pot fi folosite doar pentru circulația pietonală.

Inițiativa vede o altă problemă în faptul că, conform reglementărilor actuale, lățimea utilă a trotuarului ar trebui să fie de 1,80 metri, dar lățimea totală trebuie să fie de 2,50 metri. Cu toate acestea, aceste reglementări nu sunt întotdeauna obligatorii, motiv pentru care este timpul să revizuim și să punem în aplicare aceste reglementări. De asemenea, orașul este în favoarea creării de noi locuri de parcare pentru biciclete, biciclete de închiriat și scutere electrice în viitor, pentru a îmbunătăți sustenabil situația. Purtătorul de cuvânt al orașului, Robert Baumanns, a anunțat că Petersbergstrasse va fi transformată într-o stradă de biciclete și că parcarea acolo va fi reglementată. Acest lucru ar putea fi o ușurare semnificativă pentru pietoni.

Provocările rămân

Problema trotuarelor blocate nu este un caz izolat în Klettenberg. Există dificultăți cu trotuarele blocate în toată Köln. Du-te la dreapta subliniază că reglementările structurale sunt esențiale pentru siguranța și confortul pietonilor. Aleele trebuie să fie ferite de obstacole și trebuie să fie suficient de largi pentru a asigura trecerea în siguranță.

Atenția câștigată de inițiativa rezidenților ar putea fi un prim pas spre eliminarea nemulțumirilor existente și creșterea siguranței pentru toți pietonii, în special pentru copiii și persoanele cu restricții de mobilitate. Cerințele sunt clare: infrastructura de trafic îmbunătățită și respectarea consecventă a reglementărilor sunt esențiale pentru a crește în mod durabil calitatea vieții în Klettenberg și pentru a se asigura că nimeni nu trebuie să termine o cursă cu obstacole în căutarea unui trotuar netulburat.