KLETTENBERG: PEDESTROS EM PERIGO - CARROS BLOCOMENTES DE Sideas!
KLETTENBERG: PEDESTROS EM PERIGO - CARROS BLOCOMENTES DE Sideas!
Klettenberg, Deutschland - Em Klettenberg, está se tornando cada vez mais um desafio encontrar uma trilha que possa realmente ser usada como tal. Recentemente, os moradores relatam que as calçadas estão de perto e muitas vezes bloqueadas, o que torna consideravelmente mais difícil para os cidadãos. Uma iniciativa de Climbingbergergers comprometidos, que também inclui membros do Fuß E.V, "Grannies for Future" e o grupo "Vallet Cookies", documentou recentemente a situação crítica no local por uma inspeção abrangente das calçadas. kölner stadt-aniriger a calçada. Isso não apenas limita o local para os pedestres, mas também representa um risco para as pessoas que dependem de roladores ou carrinhos de bebê.
de novo e novamente bloqueie veículos, scooters e bicicletas na área bloqueada em veículos de Petersbergstrasse e carga, scooters, scooters. A situação é tão precária que os moradores da interseção de Petersbergstrasse e Siebengebirgallee e em muitos outros cantos reconhecem a necessidade de fazer alguma coisa. Aqui, os veículos geralmente estacionam de tal maneira que impedem o tráfego de pedestres, o que é particularmente perigoso para as crianças a caminho da escola primária da comunidade.
Iniciativas e demandas
O grupo comprometido de residentes formulou demandas claras. Ele penetra que o estacionamento transversal e estacionamento proibido em escalada civil são consistentemente punidos. Especialmente no Breibergstraße, os carros costumam estacionar na calçada semia, o que reduz drasticamente a largura da passagem para os pedestres. Os comunicados à imprensa da administração da cidade mostram que os advogados de trânsito indicam que o estacionamento de veículos a motor é fundamentalmente proibido nas calçadas, a menos que um sinal de trânsito correspondente permita isso. Mas, mesmo assim, aplica-se que o estacionamento de bicicletas e e-scooters só é permitido, desde que nenhum pedestre seja prejudicado. )
Outro problema vê a iniciativa no fato de que a largura utilizável da passarela deve ser de 1,80 metros de acordo com os regulamentos atuais, mas a largura total deve ser de 2,50 metros. No entanto, esses regulamentos nem sempre são vinculativos, e é por isso que é hora de verificar e aplicar esses regulamentos. A cidade também é a favor da criação de novos lugares de estacionamento para bicicletas, bicicletas de aluguel e e-scooters no futuro, a fim de melhorar a situação de forma sustentável. O porta -voz da cidade, Robert Baumanns, anunciou que Petersbergstraße converteu Petersbergstrasse em uma estrada de bicicleta e regulando o estacionamento lá. Isso pode ser um alívio significativo para os pedestres.
Os desafios permanecem
O problema das calçadas de assobios não é um caso isolado em Klettenberg. Existem dificuldades com as calçadas bloqueadas em toda a Colônia. geh-recht enfatiza que os regulamentos estruturais são cruciais para a segurança e o conforto dos pedestres. O Wedwears deve ser mantido livre de obstáculos e deve ter larguras suficientes para garantir uma passagem segura.
A atenção obtida pela iniciativa residente pode ser o primeiro passo para eliminar as queixas existentes e aumentar a segurança de todos os pedestres, especialmente para crianças e pessoas com restrições de mobilidade. As demandas são claras: uma infraestrutura de transporte aprimorada e a conformidade consistente com os regulamentos são essenciais para aumentar de forma sustentável a qualidade de vida em Klettenberg e garantir que ninguém precise fazer uma pista de obstáculos em busca de uma calçada não perturbada.
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| Ort | Klettenberg, Deutschland |
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