Klettenberg: Piesi w niebezpieczeństwie – samochody blokują chodniki!

Klettenberg: Piesi w niebezpieczeństwie – samochody blokują chodniki!

W Klettenberg coraz większym wyzwaniem staje się znalezienie ścieżki dla pieszych, która mogłaby być faktycznie wykorzystywana w tym celu. Mieszkańcy wielokrotnie zgłaszali, że tamtejsze chodniki są wąskie i często zablokowane, co znacznie utrudnia mieszkańcom poruszanie się. Inicjatywa złożona z zaangażowanych Klettenbergerów, do której należą również członkowie Fuß e.V., „Babci dla przyszłości” i grupy „Klettenplöpf”, niedawno udokumentowała krytyczną sytuację na miejscu poprzez kompleksową kontrolę chodników. Gazeta Miejska Kolonii informuje, że problemy są szczególnie widoczne na Petersbergstrasse, gdzie wiele samochodów parkuje pod kątem, a nawet na chodniku. To nie tylko ogranicza przestrzeń dla pieszych, ale także stwarza ryzyko dla osób korzystających z chodzików lub wózków dziecięcych.

Pojazdy towarowe, hulajnogi i rowery zaparkowane na Petersbergstrasse i w okolicy wielokrotnie blokują chodnik. Sytuacja jest na tyle niepewna, że ​​mieszkańcy skrzyżowania Petersbergstrasse i Siebengebirgsallee oraz wielu innych rogów uznają potrzebę działania. Tutaj pojazdy często parkowane są w sposób utrudniający ruch pieszym, co jest szczególnie niebezpieczne dla dzieci w drodze do gminnej szkoły podstawowej.

inicjatywy i żądania

Zaangażowana grupa mieszkańców sformułowała jasne żądania. Nalega, aby konsekwentnie karać zakaz parkowania prostopadłego i parkowania na chodnikach. Zwłaszcza na Breibergstrasse samochody często parkują po jednej stronie chodnika, co drastycznie zmniejsza szerokość przejścia dla pieszych. Z komunikatów prasowych władz miasta wynika, że ​​prawnicy zajmujący się ruchem drogowym wskazują, że parkowanie pojazdów silnikowych na chodnikach jest zasadniczo zabronione, chyba że pozwala na to odpowiedni znak drogowy. Ale nawet wtedy parkowanie rowerów i hulajnóg elektrycznych jest dozwolone tylko pod warunkiem, że nie przeszkadza to pieszym. Prawo drogowe Sos wyjaśnia podstawę prawną: Chodniki to publiczne obszary ruchu, które z reguły mogą być wykorzystywane wyłącznie do ruchu pieszego.

Inicjatywa widzi kolejny problem w tym, że zgodnie z obowiązującymi przepisami szerokość użytkowa chodnika powinna wynosić 1,80 m, ale szerokość całkowita musi wynosić 2,50 m. Jednak przepisy te nie zawsze są wiążące, dlatego nadszedł czas na ich przegląd i egzekwowanie. Miasto opowiada się także za tworzeniem w przyszłości nowych miejsc parkingowych dla rowerów, wypożyczalni rowerów i hulajnóg elektrycznych, aby trwale poprawić tę sytuację. Rzecznik miasta Robert Baumanns zapowiedział, że Petersbergstrasse zostanie przekształcona w ulicę rowerową, a parkowanie na niej będzie regulowane. Może to stanowić znaczne ułatwienie dla pieszych.

Wyzwania pozostają

Problem zablokowanych chodników nie jest w Klettenberg odosobnionym przypadkiem. W całej Kolonii występują trudności z zablokowanymi chodnikami. Idź w prawo Podkreśla, że ​​przepisy konstrukcyjne mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i komfortu pieszych. Chodniki muszą być wolne od przeszkód i powinny być wystarczająco szerokie, aby zapewnić bezpieczne przejście.

Uwaga, jaką zyskała inicjatywa mieszkańców, mogłaby być pierwszym krokiem w stronę wyeliminowania dotychczasowych skarg i zwiększenia bezpieczeństwa wszystkich pieszych, zwłaszcza dzieci i osób z ograniczeniami ruchowymi. Żądania są jasne: poprawa infrastruktury drogowej i konsekwentne przestrzeganie przepisów są niezbędne, aby w sposób zrównoważony podnieść jakość życia w Klettenberg i zapewnić, że nikt nie będzie musiał pokonywać toru przeszkód w poszukiwaniu niezakłóconego chodnika.