Klettenberg: pedoni in pericolo - marciapiedi delle auto!

Klettenberg: pedoni in pericolo - marciapiedi delle auto!

Klettenberg, Deutschland - In Klettenberg, sta diventando sempre più una sfida trovare un sentiero che può effettivamente essere usato come tale. Ancora e ancora i residenti riferiscono che i marciapiedi sono attentamente e spesso bloccati, il che lo rende considerevolmente più difficile per i cittadini. Un'iniziativa di Climbingbergers impegnati, che include anche membri del Fuß E.V, "Grannies for Future" e del gruppo "Vallet Cookies", ha recentemente documentato la situazione critica in loco da un'ispezione completa dei marciapiedi. Kölner Stadt-Anzeiger are reported, especially on Petersbergstrasse, where many cars park and even sul marciapiede. Ciò non solo limita il posto per i pedoni, ma rappresenta anche un rischio per le persone che fanno affidamento su rotalatori o passeggini.

Blocca ancora e ancora veicoli, scooter e biciclette nell'area bloccate su veicoli di Petersbergstrasse e cargo, scooter, scooter. La situazione è così precaria che i residenti all'incrocio tra Petersbergstrasse e Siebengebirgallee e in molti altri angoli riconoscono la necessità di fare qualcosa. Qui i veicoli spesso parcheggiano in modo tale da ostacolare il traffico pedonale, che è particolarmente pericoloso per i bambini nella loro strada per la scuola elementare della comunità.

iniziative e richieste

Il gruppo impegnato di residenti ha formulato chiare richieste. Penetra che il parcheggio trasversale proibito e il parcheggio sulla salita civile sono costantemente puniti. Soprattutto sulla Breibergstraße, le auto spesso parcheggiano sulla metà del marciapiede, il che riduce drasticamente la larghezza del passaggio per i pedoni. I comunicati stampa dell'amministrazione cittadina mostrano che gli avvocati del traffico indicano che il parcheggio dei veicoli a motore è fondamentalmente proibito sui marciapiedi, a meno che un segnale stradale corrispondente non lo consenta. Ma anche allora si applica che il parcheggio di biciclette e scooter elettroniche è consentito solo fintanto che non sono ostacolati i pedoni. SOS Verkehrsrecht spiega le basi legali: i marciapiedi sono aree di traffico pubblico che di solito possono essere utilizzate solo per il traffico pedonale.

Un altro problema vede l'iniziativa nel fatto che la larghezza della passerella utilizzabile dovrebbe essere di 1,80 metri secondo le normative attuali, ma la larghezza totale deve essere di 2,50 metri. Tuttavia, questi regolamenti non sono sempre vincolanti, motivo per cui è tempo di controllare e far rispettare questi regolamenti. La città è anche a favore della creazione di nuovi parcheggi per biciclette, bici da noleggio e scooter elettronici in futuro al fine di migliorare la situazione in modo sostenibile. Il portavoce della città Robert Baumanns ha annunciato che Petersbergstraße ha convertito Petersbergstrasse in una strada in bicicletta e regolando il parcheggio lì. Questo potrebbe essere un sollievo significativo per i pedoni.

le sfide rimangono

Il problema dei marciapiedi fischiati non è un caso isolato in Klettenberg. Ci sono difficoltà con i marciapiedi bloccati in tutta la Colonia. geh-recht sottolinea che le normative strutturali sono cruciali per la sicurezza e il comfort dei pedoni. I wedwear devono essere tenuti liberi da ostacoli e dovrebbero avere larghezze sufficienti per garantire un passaggio sicuro.

L'attenzione ottenuta dall'iniziativa residente potrebbe essere un primo passo per eliminare le lamentele esistenti e aumentare la sicurezza per tutti i pedoni, in particolare per i bambini e le persone con restrizioni di mobilità. Le richieste sono chiare: un'infrastruttura di trasporto migliorata e la costante rispetto delle normative sono essenziali per aumentare in modo sostenibile la qualità della vita a Klettenberg e garantire che nessuno debba fare un percorso a ostacoli alla ricerca di un marciapiede indisturbato.