Klettenberg: Πεζοί σε κίνδυνο – αυτοκίνητα μπλοκάρουν πεζοδρόμια!

Klettenberg: Πεζοί σε κίνδυνο – αυτοκίνητα μπλοκάρουν πεζοδρόμια!

Στο Klettenberg γίνεται ολοένα και πιο δύσκολο να βρεθεί ένα μονοπάτι που μπορεί πραγματικά να χρησιμοποιηθεί ως τέτοιο. Οι κάτοικοι αναφέρουν επανειλημμένα ότι τα πεζοδρόμια εκεί είναι στενά και συχνά φραγμένα, γεγονός που καθιστά πολύ πιο δύσκολη τη μετακίνηση των πολιτών. Μια πρωτοβουλία που αποτελείται από αφοσιωμένους Klettenbergers, η οποία περιλαμβάνει επίσης μέλη των Fuß e.V., «Grannies for Future» και της ομάδας «Klettenplöpf», κατέγραψε πρόσφατα την κρίσιμη κατάσταση επί τόπου μέσω μιας ολοκληρωμένης επιθεώρησης των πεζοδρομίων. Εφημερίδα της πόλης της Κολωνίας αναφέρει ότι τα προβλήματα είναι ιδιαίτερα εμφανή στην Petersbergstrasse, όπου πολλά αυτοκίνητα παρκάρουν υπό γωνία ακόμη και στο πεζοδρόμιο. Αυτό όχι μόνο περιορίζει τον χώρο για τους πεζούς, αλλά αποτελεί επίσης κίνδυνο για άτομα που βασίζονται σε περιπατητές ή καροτσάκια.

Φορτηγά οχήματα, σκούτερ και ποδήλατα σταθμευμένα στην Petersbergstrasse και στη γύρω περιοχή μπλοκάρουν επανειλημμένα το πεζοδρόμιο. Η κατάσταση είναι τόσο επισφαλής που οι κάτοικοι στη διασταύρωση Petersbergstrasse και Siebengebirgsallee και σε πολλές άλλες γωνιές αναγνωρίζουν την ανάγκη να κάνουν κάτι. Εδώ, τα οχήματα συχνά σταθμεύουν με τέτοιο τρόπο ώστε να εμποδίζουν την κυκλοφορία των πεζών, κάτι που είναι ιδιαίτερα επικίνδυνο για τα παιδιά που πηγαίνουν στο δημοτικό σχολείο της κοινότητας.

πρωτοβουλίες και αιτήματα

Η αφοσιωμένη ομάδα κατοίκων έχει διατυπώσει ξεκάθαρα αιτήματα. Ζητεί να τιμωρούνται με συνέπεια η απαγορευμένη κάθετη στάθμευση και η στάθμευση στα πεζοδρόμια. Ειδικά στην οδό Breibergstrasse, τα αυτοκίνητα είναι συχνά σταθμευμένα στη μία πλευρά του πεζοδρομίου, γεγονός που μειώνει δραματικά το πλάτος της διόδου για τους πεζούς. Τα δελτία τύπου από τη διοίκηση της πόλης δείχνουν ότι οι τροχονόμοι επισημαίνουν ότι η στάθμευση μηχανοκίνητων οχημάτων στα πεζοδρόμια γενικά απαγορεύεται, εκτός εάν το επιτρέπει το αντίστοιχο σήμα κυκλοφορίας. Αλλά ακόμα και τότε, η στάθμευση ποδηλάτων και ηλεκτρονικών σκούτερ επιτρέπεται μόνο εφόσον δεν εμποδίζονται οι πεζοί. Sos κυκλοφοριακό δίκαιο εξηγεί τη νομική βάση: Τα πεζοδρόμια είναι χώροι δημόσιας κυκλοφορίας που μπορούν γενικά να χρησιμοποιηθούν μόνο για κυκλοφορία πεζών.

Η πρωτοβουλία βλέπει ένα περαιτέρω πρόβλημα στο γεγονός ότι, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς, το χρησιμοποιήσιμο πλάτος του πεζοδρομίου πρέπει να είναι 1,80 μέτρα, αλλά το συνολικό πλάτος πρέπει να είναι 2,50 μέτρα. Ωστόσο, αυτοί οι κανονισμοί δεν είναι πάντα δεσμευτικοί, γι' αυτό είναι καιρός να αναθεωρηθούν και να επιβληθούν αυτοί οι κανονισμοί. Η πόλη τάσσεται επίσης υπέρ της δημιουργίας νέων χώρων στάθμευσης για ποδήλατα, ενοικιαζόμενα ποδήλατα και ηλεκτρονικά σκούτερ στο μέλλον, προκειμένου να βελτιωθεί βιώσιμη η κατάσταση. Ο εκπρόσωπος της πόλης Robert Baumanns ανακοίνωσε ότι η Petersbergstrasse θα μετατραπεί σε ποδηλατόδρομο και ότι η στάθμευση εκεί θα ρυθμιστεί. Αυτό θα μπορούσε να είναι μια σημαντική ανακούφιση για τους πεζούς.

Οι προκλήσεις παραμένουν

Το πρόβλημα των φραγμένων πεζοδρομίων δεν είναι μεμονωμένη περίπτωση στο Klettenberg. Υπάρχουν δυσκολίες με φραγμένα πεζοδρόμια σε όλη την Κολωνία. Πήγαινε δεξιά τονίζει ότι οι δομικοί κανονισμοί είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια και την άνεση των πεζών. Οι διάδρομοι πεζών πρέπει να διατηρούνται μακριά από εμπόδια και πρέπει να είναι επαρκώς φαρδιοί για να διασφαλίζεται η ασφαλής διέλευση.

Η προσοχή που έλαβε η πρωτοβουλία των κατοίκων θα μπορούσε να είναι ένα πρώτο βήμα προς την εξάλειψη των υπαρχόντων παραπόνων και την αύξηση της ασφάλειας για όλους τους πεζούς, ειδικά για τα παιδιά και τα άτομα με περιορισμούς κινητικότητας. Οι απαιτήσεις είναι σαφείς: η βελτιωμένη κυκλοφοριακή υποδομή και η συνεπής συμμόρφωση με τους κανονισμούς είναι απαραίτητες για τη βιώσιμη βελτίωση της ποιότητας ζωής στο Klettenberg και για να διασφαλιστεί ότι κανείς δεν χρειάζεται να ολοκληρώσει μια διαδρομή με εμπόδια αναζητώντας ένα ανενόχλητο πεζοδρόμιο.