KLETTENBERG: Οι πεζοί σε κίνδυνο - τα αυτοκίνητα μπλοκ τα πεζοδρόμια!

KLETTENBERG: Οι πεζοί σε κίνδυνο - τα αυτοκίνητα μπλοκ τα πεζοδρόμια!

Klettenberg, Deutschland - Στο Klettenberg, γίνεται όλο και πιο πρόκληση να βρεθεί ένα μονοπάτι που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως τέτοιο. Ξανά και ξανά οι κάτοικοι αναφέρουν ότι τα πεζοδρόμια είναι στενά και συχνά μπλοκαρισμένα, γεγονός που καθιστά πολύ πιο δύσκολο για τους πολίτες. Μια πρωτοβουλία των δεσμευμένων αναρριχητών, η οποία περιλαμβάνει επίσης μέλη του Fuß E.V, "Grannies for Future" και την ομάδα "Cookies Vallet", κατέγραψε πρόσφατα την κρίσιμη κατάσταση επί τόπου με μια ολοκληρωμένη επιθεώρηση των πεζοδρομίων. kölner stadt-anzeiger και ακόμη και στο πεζοδρόμιο. Αυτό όχι μόνο περιορίζει τον τόπο για τους πεζούς, αλλά και αντιπροσωπεύει τον κίνδυνο για τους ανθρώπους που βασίζονται σε κύλινδροι ή καροτσάκια.

Ξανά και ξανά μπλοκάρει τα οχήματα, τα σκούτερ και τα ποδήλατα στην περιοχή που μπλοκαρίστηκαν σε οχήματα Petersbergstrasse και φορτίου, σκούτερ, σκούτερ. Η κατάσταση είναι τόσο επισφαλής που οι κάτοικοι στη διασταύρωση των Petersbergstrasse και Siebengebirgallee και σε πολλές άλλες γωνίες αναγνωρίζουν την ανάγκη να κάνουν κάτι. Εδώ τα οχήματα συχνά σταθμεύουν με τέτοιο τρόπο ώστε να εμποδίζουν την κυκλοφορία των πεζών, η οποία είναι ιδιαίτερα επικίνδυνη για τα παιδιά στο δρόμο τους προς το δημοτικό σχολείο της κοινότητας.

Πρωτοβουλίες και απαιτήσεις

Η αφοσιωμένη ομάδα κατοίκων έχει διατυπώσει σαφείς απαιτήσεις. Διεισδύει ότι ο απαγορευμένος εγκάρσιος χώρος στάθμευσης και στάθμευση στην πολιτική ανάβαση τιμωρείται σταθερά. Ειδικά στο Breibergstraße, τα αυτοκίνητα συχνά σταθμεύουν στο μισό του πεζοδρομίου, γεγονός που μειώνει δραματικά το πλάτος διέλευσης για τους πεζούς. Τα δελτία τύπου της διοίκησης της πόλης δείχνουν ότι οι δικηγόροι της κυκλοφορίας δείχνουν ότι η στάθμευση των οχημάτων αυτοκινήτων απαγορεύεται θεμελιωδώς στα πεζοδρόμια, εκτός εάν ένα αντίστοιχο σήμα κυκλοφορίας το επιτρέπει. Αλλά ακόμη και τότε ισχύει ότι ο χώρος στάθμευσης ποδηλάτων και e-σκούτερ επιτρέπεται μόνο εφόσον δεν παρεμποδίζονται οι πεζοί. sos verkehrsrecht εξηγεί τα νομικά θεμέλια: τα πεζοδρόμια είναι δημόσιες περιοχές κυκλοφορίας που συνήθως μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο για την κυκλοφορία των πεζών.

Ένα άλλο πρόβλημα βλέπει την πρωτοβουλία στο γεγονός ότι το χρησιμοποιήσιμο πλάτος διαδρόμου πρέπει να είναι 1,80 μέτρα σύμφωνα με τους τρέχοντες κανονισμούς, αλλά το συνολικό πλάτος πρέπει να είναι 2,50 μέτρα. Ωστόσο, αυτοί οι κανονισμοί δεν είναι πάντοτε δεσμευτικοί, γι 'αυτό είναι καιρός να ελέγξουμε και να επιβάλουμε αυτούς τους κανονισμούς. Η πόλη είναι επίσης υπέρ της δημιουργίας νέων χώρων στάθμευσης για ποδήλατα, ποδήλατα ενοικίασης και e-scooters στο μέλλον, προκειμένου να βελτιωθεί βιώσιμα η κατάσταση. Ο εκπρόσωπος της πόλης Robert Baumanns ανακοίνωσε ότι η Petersbergstraße μετέτρεψε τον Petersbergstrasse σε οδό ποδηλάτου και ρυθμίζοντας το χώρο στάθμευσης εκεί. Αυτό θα μπορούσε να είναι μια σημαντική ανακούφιση για τους πεζούς.

Οι προκλήσεις παραμένουν

Το πρόβλημα των σφυρίχτητων πεζοδρομίων δεν είναι μια απομονωμένη περίπτωση στο Klettenberg. Υπάρχουν δυσκολίες με μπλοκαρισμένα πεζοδρόμια σε όλη την Κολωνία. geh-recht υπογραμμίζει ότι οι διαρθρωτικοί κανονισμοί είναι κρίσιμοι για την ασφάλεια και την άνεση των πεζών. Τα wedears πρέπει να διατηρούνται απαλλαγμένα από εμπόδια και πρέπει να έχουν επαρκή πλάτη για να εξασφαλίσουν ένα ασφαλές πέρασμα.

Η προσοχή που λαμβάνεται από την πρωτοβουλία Resident θα μπορούσε να αποτελέσει ένα πρώτο βήμα για την εξάλειψη των υφιστάμενων παραπόνων και την αύξηση της ασφάλειας για όλους τους πεζούς, ειδικά για τα παιδιά και τα άτομα με περιορισμούς κινητικότητας. Οι απαιτήσεις είναι σαφείς: μια βελτιωμένη υποδομή μεταφορών και η συνεπής συμμόρφωση με τους κανονισμούς είναι απαραίτητες για την αύξηση της ποιότητας ζωής στο Klettenberg και τη διασφάλιση ότι κανείς δεν πρέπει να κάνει μια πορεία εμπόδιο στην αναζήτηση ενός ανενόχλητου πεζοδρομίου.