Klettenberg: Chodci v ohrožení – auta blokují chodníky!

Klettenberg: Chodci v ohrožení – auta blokují chodníky!

V Klettenbergu je stále náročnější najít pěšinu, která by mohla být skutečně použita jako taková. Obyvatelé opakovaně hlásí, že tamní chodníky jsou úzké a často ucpané, což občanům značně ztěžuje obcházení. Iniciativa složená z angažovaných Klettenbergerů, mezi něž patří také členové Fuß e.V., „Grannies for Future“ a skupina „Klettenplöpf“, nedávno zdokumentovala kritickou situaci na místě prostřednictvím komplexní kontroly chodníků. Městský list Kolín nad Rýnem uvádí, že problémy jsou patrné zejména na Petersbergstrasse, kde mnoho aut parkuje šikmo a dokonce i na chodníku. To nejen omezuje prostor pro chodce, ale představuje riziko i pro lidi, kteří jsou odkázáni na chodítka nebo kočárky.

Nákladní vozidla, skútry a jízdní kola zaparkovaná na Petersbergstrasse a v okolí opakovaně blokují chodník. Situace je tak nejistá, že obyvatelé na křižovatce ulic Petersbergstrasse a Siebengebirgsallee a na mnoha dalších rozích uvědomují, že je třeba něco udělat. Vozidla zde často parkují tak, že překážejí chodu, což je nebezpečné zejména pro děti při cestě do obecní základní školy.

iniciativy a požadavky

Angažovaná skupina obyvatel formulovala jasné požadavky. Nabádá k důslednému postihu zakázaného kolmého stání a stání na chodnících. Zejména na Breibergstrasse auta často parkují na jedné straně chodníku, což dramaticky zmenšuje šířku průchodu pro chodce. Z tiskových zpráv vedení města vyplývá, že dopravní právníci upozorňují, že parkování motorových vozidel na chodnících je obecně zakázáno, pokud to neumožňuje odpovídající dopravní značka. Ale i tehdy je parkování jízdních kol a e-koloběžek povoleno pouze tehdy, pokud nebudou překážet chodcům. SOS dopravní zákon vysvětluje právní základ: Chodníky jsou veřejné dopravní plochy, které lze obecně využívat pouze pro pěší provoz.

Další problém iniciativa vidí v tom, že podle současných předpisů by měla být využitelná šířka chodníku 1,80 metru, ale celková šířka musí být 2,50 metru. Tyto předpisy však nejsou vždy závazné, a proto je načase tyto předpisy přezkoumat a prosadit. Město je také nakloněno tomu, aby se v budoucnu vytvořila nová parkovací místa pro kola, půjčovny kol a elektrokoloběžek, aby se situace trvale zlepšovala. Mluvčí města Robert Baumanns oznámil, že Petersbergstrasse bude přeměněna na cyklistickou ulici a parkování zde bude regulováno. Pro chodce by to mohlo znamenat výraznou úlevu.

Výzvy zůstávají

Problém zablokovaných chodníků není v Klettenbergu ojedinělým případem. V celém Kolíně jsou potíže se zablokovanými chodníky. Jděte doprava zdůrazňuje, že strukturální předpisy jsou zásadní pro bezpečnost a pohodlí chodců. Chodníky musí být bez překážek a měly by být dostatečně široké, aby byl zajištěn bezpečný průchod.

Pozornost získaná iniciativou obyvatel by mohla být prvním krokem k odstranění stávajících nepříjemností a zvýšení bezpečnosti pro všechny chodce, zejména pro děti a osoby s omezením pohybu. Požadavky jsou jasné: zlepšená dopravní infrastruktura a důsledné dodržování předpisů jsou zásadní pro udržitelné zvyšování kvality života v Klettenbergu a pro to, aby nikdo nemusel při hledání nerušeného chodníku absolvovat překážkovou dráhu.