Klettenberg: Пешеходците в опасност – колите блокират тротоарите!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Гражданите в Клеттенберг критикуват тротоарите, блокирани от коли. Изискванията за повече пространство и по-добра сигурност се увеличават.

Bürger in Klettenberg kritisieren blockierte Gehwege durch Autos. Forderungen nach mehr Platz und besserer Sicherheit steigen.
Гражданите в Клеттенберг критикуват тротоарите, блокирани от коли. Изискванията за повече пространство и по-добра сигурност се увеличават.

Klettenberg: Пешеходците в опасност – колите блокират тротоарите!

В Klettenberg става все по-голямо предизвикателство да се намери пешеходна пътека, която действително да се използва като такава. Жителите многократно сигнализират, че тротоарите там са тесни и често блокирани, което значително затруднява придвижването на гражданите. Инициатива, съставена от ангажирани Klettenbergers, която включва и членове на Fuß e.V., „Grannies for Future“ и групата „Klettenplöpf“, наскоро документира критичната ситуация на място чрез цялостна проверка на тротоарите. Кьолнски градски вестник съобщава, че проблемите са особено очевидни на Petersbergstrasse, където много автомобили паркират под ъгъл и дори на тротоара. Това не само ограничава пространството за пешеходците, но и крие риск за хората, които разчитат на проходилки или колички.

Товарни превозни средства, скутери и велосипеди, паркирани на Petersbergstrasse и в околността, многократно блокират тротоара. Ситуацията е толкова несигурна, че жителите на кръстовището на Petersbergstrasse и Siebengebirgsallee и на много други ъгли осъзнават необходимостта да направят нещо. Тук превозните средства често са паркирани по такъв начин, че да пречат на движението на пешеходците, което е особено опасно за децата, които отиват към общинското основно училище.

инициативи и искания

Ангажираната група жители формулира ясни искания. Тя настоява последователно да се наказва забраненото перпендикулярно паркиране и паркирането върху тротоари. Особено на Breibergstrasse колите често се паркират от едната страна на тротоара, което драстично намалява ширината на прохода за пешеходците. Прессъобщенията на градската управа показват, че адвокатите по пътищата посочват, че паркирането на моторни превозни средства върху тротоарите по принцип е забранено, освен ако съответен пътен знак не позволява това. Но дори и тогава паркирането на велосипеди и електронни скутери е разрешено само ако не се възпрепятстват пешеходците. Sos закон за движение по пътищата обяснява правното основание: Тротоарите са обществени зони за движение, които обикновено могат да се използват само за пешеходно движение.

Друг проблем от инициативата виждат в това, че според действащата нормативна уредба използваемата ширина на тротоара трябва да е 1,80 метра, а общата трябва да е 2,50 метра. Тези разпоредби обаче не винаги са задължителни, поради което е време да ги преразгледате и да ги приложите. Градът също подкрепя създаването на нови места за паркиране на велосипеди, велосипеди под наем и електронни скутери в бъдеще, за да се подобри устойчиво ситуацията. Говорителят на града Робърт Бауманс обяви, че Petersbergstrasse ще бъде превърната в велосипедна улица и че паркирането там ще бъде регулирано. Това може да бъде значително облекчение за пешеходците.

Предизвикателствата остават

Проблемът със запушените тротоари не е изолиран случай в Клеттенберг. В Кьолн има затруднения с блокираните тротоари. Върви надясно подчертава, че структурните разпоредби са от решаващо значение за безопасността и комфорта на пешеходците. Пътеките трябва да са свободни от препятствия и трябва да са достатъчно широки, за да осигурят безопасно преминаване.

Вниманието, което привлече инициативата на жителите, може да бъде първа стъпка към премахване на съществуващите оплаквания и повишаване на безопасността за всички пешеходци, особено за децата и хората с ограничена подвижност. Изискванията са ясни: подобрената транспортна инфраструктура и последователното спазване на разпоредбите са от съществено значение за устойчивото повишаване на качеството на живот в Клеттенберг и за гарантиране, че никой не трябва да преминава по пътя с препятствия в търсене на необезпокояван тротоар.