كليتينبيرج: المشاة في خطر – السيارات تسد الأرصفة!
المواطنون في كليتينبرج ينتقدون الأرصفة التي تسدها السيارات. تتزايد الطلبات على مساحة أكبر وأمن أفضل.

كليتينبيرج: المشاة في خطر – السيارات تسد الأرصفة!
في كليتينبيرج، أصبح من الصعب بشكل متزايد العثور على ممر للمشاة يمكن استخدامه بالفعل على هذا النحو. ويفيد السكان مرارا وتكرارا أن الأرصفة هناك ضيقة وغالبا ما تكون مسدودة، مما يجعل التنقل أكثر صعوبة بالنسبة للمواطنين. قامت مبادرة مكونة من Klettenbergers الملتزمين، والتي تضم أيضًا أعضاء من Fuß e.V. و"Grannies for Future" ومجموعة "Klettenplöpf"، بتوثيق الوضع الحرج في الموقع مؤخرًا من خلال فحص شامل للأرصفة. كولونيا سيتي جازيت وتشير التقارير إلى أن المشاكل واضحة بشكل خاص في شارع بيترسبيرج، حيث تتوقف العديد من السيارات بزاوية وحتى على الرصيف. وهذا لا يحد من المساحة المخصصة للمشاة فحسب، بل يشكل أيضًا خطرًا على الأشخاص الذين يعتمدون على المشاة أو عربات الأطفال.
تقوم مركبات الشحن والدراجات البخارية والدراجات المتوقفة في شارع Petersbergstrasse وفي المنطقة المحيطة بسد الرصيف بشكل متكرر. الوضع محفوف بالمخاطر لدرجة أن السكان عند تقاطع شارعي Petersbergstrasse وSiebengebirgsallee وفي العديد من الزوايا الأخرى يدركون الحاجة إلى القيام بشيء ما. هنا، غالبًا ما يتم ركن المركبات بطريقة تعيق حركة مرور المشاة، وهو أمر خطير بشكل خاص على الأطفال في طريقهم إلى المدرسة الابتدائية المجتمعية.
المبادرات والمطالب
لقد قامت مجموعة السكان الملتزمة بصياغة مطالب واضحة. وتحث على معاقبة وقوف السيارات العمودي المحظور والوقوف على الأرصفة باستمرار. خاصة في شارع بريبيرجستراس، غالبًا ما يتم ركن السيارات على جانب واحد من الرصيف، مما يقلل بشكل كبير من عرض الممر للمشاة. تظهر البيانات الصحفية الصادرة عن إدارة المدينة أن محامي المرور يشيرون إلى أن وقوف السيارات على الأرصفة محظور بشكل عام ما لم تسمح إشارة المرور بذلك. ولكن حتى في هذه الحالة، يُسمح بوقوف الدراجات الهوائية والدراجات البخارية الكهربائية فقط طالما لم يتم إعاقة المشاة. قانون المرور سوس يوضح الأساس القانوني: الأرصفة هي مناطق مرورية عامة لا يمكن استخدامها بشكل عام إلا لحركة المشاة.
وترى المبادرة مشكلة أخرى تتمثل في أنه وفقًا للوائح الحالية، يجب أن يكون عرض الرصيف الصالح للاستخدام 1.80 مترًا، لكن العرض الإجمالي يجب أن يكون 2.50 مترًا. ومع ذلك، فإن هذه اللوائح ليست ملزمة دائمًا، ولهذا السبب حان الوقت لمراجعة هذه اللوائح وتنفيذها. وتؤيد المدينة أيضًا إنشاء أماكن جديدة لوقوف الدراجات الهوائية وتأجير الدراجات والدراجات البخارية الإلكترونية في المستقبل من أجل تحسين الوضع بشكل مستدام. أعلن المتحدث باسم المدينة روبرت بومانز أنه سيتم تحويل Petersbergstrasse إلى شارع للدراجات وسيتم تنظيم مواقف السيارات هناك. قد يكون هذا بمثابة ارتياح كبير للمشاة.
ولا تزال التحديات قائمة
مشكلة الأرصفة المسدودة ليست حالة معزولة في كليتينبيرج. توجد صعوبات في إغلاق الأرصفة في جميع أنحاء مدينة كولونيا. اذهب لليمين يؤكد على أن اللوائح الهيكلية ضرورية لسلامة وراحة المشاة. يجب أن تظل الممرات خالية من العوائق ويجب أن تكون واسعة بما يكفي لضمان المرور الآمن.
ويمكن أن يكون الاهتمام الذي اكتسبته مبادرة السكان خطوة أولى نحو القضاء على المظالم القائمة وزيادة السلامة لجميع المشاة، وخاصة الأطفال والأشخاص الذين يعانون من قيود على الحركة. المطالب واضحة: يعد تحسين البنية التحتية لحركة المرور والامتثال المتسق للوائح أمرًا ضروريًا لتحسين نوعية الحياة بشكل مستدام في كليتينبرج ولضمان عدم اضطرار أي شخص إلى إكمال مسار العوائق بحثًا عن رصيف هادئ.