Хаос на строителната площадка на A1: Опасност от задръствания в Кьолн от 13 юни!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Информация за трафика за Lindenthal: Строителна площадка на A1 от 13 юни 2025 г. до 16 август 2025 г., обявени ограничения и риск от задръствания.

Verkehrsinfos für Lindenthal: Baustelle auf der A1 ab 13.06.2025 bis 16.08.2025, Einschränkungen und Staugefahr angekündigt.
Информация за трафика за Lindenthal: Строителна площадка на A1 от 13 юни 2025 г. до 16 август 2025 г., обявени ограничения и риск от задръствания.

Хаос на строителната площадка на A1: Опасност от задръствания в Кьолн от 13 юни!

Нещата ще станат сериозни в Кьолн от 13 юни 2025 г.: Има голяма строителна площадка на магистрала А1, което ще доведе до огромни промени за шофьорите в региона. Планирани са всеобхватни ограничения на трафика между кръстовищата Кьолн-Боклемюнд (102) и Кьолн-Льовених (103) в посока Ойскирхен, които ще продължат до 16 август 2025 г. Тези мерки са част от мащабен проект за поддръжка и разширяване, който има за цел да вземе предвид високото ниво на износване на пътната мрежа, съобщава News.de.

Строителната площадка се простира на разстояние от 3,00 км и ще бъде особено предизвикателна за тежкотоварния транспорт, тъй като максималната ширина на преминаване във всяка посока е 11,25 м. Шофьорите трябва да се подготвят за увеличен трафик и възможни задръствания през целия период на строителството. Пътуващите, които пътуват по този маршрут всеки ден, особено трябва да планират пътуванията си внимателно. Може да се наложи да се обмислят алтернативни маршрути, особено в пиковите часове.

По-голяма снимка: Наводнение на строителни обекти в Северен Рейн-Вестфалия

Но Кьолн не е сам със своята строителна площадка. Северен Рейн-Вестфалия има най-много строителни обекти в Германия: Според настоящите данни на ADAC, около две трети от всички национални строителни обекти се намират в Северен Рейн-Вестфалия. През май 2025 г. в щата е имало почти 750 строителни обекта, въпреки че NRW представлява само 17 процента от километрите на немската магистрала. Франк Шеве от WDR обяснява, че гъстата мрежа в Северен Рейн-Вестфалия и големият трафик на пътуващите до работното място и транзитен трафик са до голяма степен отговорни за голямото количество строителни работи. В крайна сметка транспортната инфраструктура е била престъпно пренебрегвана в продължение на много години, което само прави необходимостта от тези мерки още по-спешна Tagesschau.de докладвани.

Ситуацията със задръстванията се влоши драстично през последните години. Общата дължина на задръстванията се е увеличила с 26 процента спрямо предходната година. Тези цифри са тревожни: почти 27 000 километра задръствания и задръстване с продължителност около 15 500 часа показват, че има спешна нужда от действие. Изявената ситуация на строителната площадка беше очевидна и през уикенда на 17/18. Това стана ясно през май, когато както пълното затваряне, така и множеството строителни обекти доведоха до масови затруднения в движението.

Извод: споделена съдба

Предстоящата строителна площадка в Кьолн е част от голям пъзел, който обхваща цяла Северен Рейн-Вестфалия. Предизвикателствата, породени от тази строителна работа, са значителни за шофьорите, които трябва да бъдат подготвени да бъдат по-търпеливи. Остава да се надяваме, че центровете за управление на трафика ще координират по-добре строителните площадки, за да сведат до минимум неудобствата за участниците в движението и по този начин да поддържат „трафик хаоса“ в граници. Местните се съветват да се информират навреме и да проучват критично обичайните си маршрути, за да не попаднат ненужно в задръствания. Допълнителна актуална информация за строителни обекти по А1 можете да намерите и на verkehrslage.de.